科技成就新高度 中聯重科101米泵車成功下線
2012年9月28日，正值中聯重科成立20周年之際，當吉尼斯世界紀錄認證官宣布中聯重科101米泵車以臂架展開高度達到101米而獲得“zui長混凝土臂架泵車”等多項吉尼斯世界紀錄認證時，中聯重科再次以雄厚的實力，詮釋了工程機械行業對于“高度”的定義。
101米，書寫泵車新高度
人類對于打破紀錄、創造奇跡的渴望永無止境。上世紀60年代末期，16米臂架泵車在德國問世；1986年，62米世界zui長臂架泵車誕生。算下來，德國人用了近20年的時間，將臂架高度提升近40米，而在這之后的20年時間里，長臂架泵車領域中幾乎再無建樹，人類挑戰泵車臂架長度的腳步似乎也戛然而止。
2008年，中聯重科并購世界混凝土機械品牌意大利CIFA，經過兩年的技術融合，2011年2月，中聯重科推出中聯CIFA復合技術，至此，中聯重科在核心技術、基礎研究、產品研發、試驗考核平臺及制造工藝提升等方面取得了長足的進步，碳纖維臂架技術、主動減振技術、智能控制技術、結構疲勞研究、輕量化研究與應用、耐磨技術等一批重大關鍵技術取得了歷史性突破。2011年9月，zui長碳纖維臂架泵車在中聯重科誕生。緊接著，在短短一年時間里，中聯重科又在泵車歷*書寫下了濃重的一筆，碳纖維臂架泵車臂架長度提高21米，突破百米大關，中聯重科用兩年的時間完成了前人幾十年來尚未實現的夢想。
中聯重科此次隆重展出的101米七橋7節臂泵車是中聯重科繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列泵車之后，在中聯CIFA復合技術平臺上打造的新一代復合技術產品。相比六橋80米泵車，101米泵車在底盤僅增加1橋的情況下，臂架長度增加了21米，創造了泵車設計*的又一項紀錄。
前沿技術，兼顧實用與安全
一切以客戶為中心，在滿足安全性和可靠性的前提下，為客戶創造具備實用價值的產品，以科技裝備客戶，以科技成就奇跡，是中聯重科矢志不渝的研發理念。無論是80米泵車，還是日前成功下線的101米泵車，中聯重科始終在堅定不移地貫徹自身的理念。
對于中聯重科的新產品，參加當天活動的業內專家從實際應用的角度對101米泵車進行了解讀：“101米的臂架高度可以輕松覆蓋30層以下建筑的混凝土澆筑施工，改寫了30層建筑需要反復變換混凝土澆筑方式的低效率操作，使得95%以上的高層建筑‘一泵到底’成為可能，這是對建筑施工領域提高整體工作效率、降低能耗做出的重要貢獻，無論是工程施工方，還是設備提供方，101米的泵車都能夠為之創造出色的盈利能力。”
據了解，101米泵車采用了多項中聯重科的發明技術：成熟的碳纖維臂架結構7節臂技術，使泵車臂架重量減輕40%以上，解決了傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題，使用壽命長達20年以上；世界上將碳纖維技術油缸應用在工程機械領域，泵車總質量減少15%以上，強度高，壽命長，大大降低了泵車的維護難度。
另外，中聯重科從客戶實用角度出發，在易損部件混凝土輸送管上創新性地采用了高強度的鋁合金陶瓷砼管，在砼管質量減輕40%的基礎上，抗壓強度全面超越合金鋼雙層管，使用壽命達5萬立方米以上。鋁合金陶瓷砼管是在新材料應用領域中的一次突破，成就了泵車臂架跨越百米大關。不僅僅是臂架長度上創造了世界之zui，101米泵車配置的大排量技術和發動機變扭矩控制技術相結合，使得產品的zui大泵送排量超過每小時245立方米，燃油消耗降低約10%。
*，通用汽車底盤施工場地通過性能好，服務體系完善，運營成本低，相對底盤可降低油耗15%以上，中聯重科101米泵車采用7橋通用汽車底盤（若采用傳統全鋼材質臂架，泵車底盤軸橋數將達到12橋以上，基本不具備實用性），展示了中聯重科的泵車整車研發技術。
除此之外，為了保證101米泵車的實用性，中聯重科創新升級了一系列技術，全面提升了整車實用安全穩定性能。臂架減振及運動協調控制技術的運用，實現了臂架在全工況下減振50%以上；多級伸縮支腿擺腿驅動技術，在保證支腿跨距的同時，減少展腿面積約35%；全工況載荷模擬設計分析技術的應用，載荷分布均勻，臂架重心較同類產品低10%；多關節、長臂架復合運動控制技術，實現臂架布料效率提高15%以上，布料精度提高20%以上。
契合需求，打造中聯競爭力
中聯重科之所以對超長臂架泵車研制情有獨鐘，驅動力源自混凝土設備用戶日益增長的市場需求。建筑施工領域對于混凝土澆筑質量要求越來越苛刻，對于混凝土泵送施工效率要求越來越高，促使混凝土施工企業必須不斷提升設備配置水平，提高施工效率，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
山西靈石宏鑫混凝土公司老板燕管柱在2011年從中聯重科購置了山西省內的*臺60米泵車，豐厚的，讓嘗到甜頭的燕管柱在2012年初再次果斷出手，投資購置中聯重科*臺80米泵車。2012年宏鑫混凝土公司訂單超過百萬立方米，80米泵車*的施工優勢和品牌影響力為宏鑫混凝土公司帶來了巨大的商機和可觀的利潤，燕管柱堅定地表示：“中聯重科的80米泵車大大促進了宏鑫混凝土產銷規模的提升，我相信在3年之內可以收回泵車的全部投資。”
中聯重科近年來成功研制投產長臂架系列泵車，與客戶對于長臂架泵車的迫切需求契合的同時，也帶動了中聯重科混凝土機械*強勁增長。中聯重科2012年上半年長臂架泵車*達到52%，上半年中聯重科混凝土機械同比增長51.85%，在上半年國內宏觀經濟增速放緩，尤其是基建、房地產等投資增速大幅放緩的背景下，中聯重科營業收入不降反增，實現逆市增長，顯示了中聯重科強大的科技創新實力及*的競爭力。
20年風雨，20年拼搏，從當年的“中聯*泵”到如今混凝土泵車的發展，中聯重科混凝土機械公司以強大的科技實力和產品技術優勢，持續為混凝土客戶*創造價值，也成就了如今的中聯重科混凝土機械。
(來源：)
版權與免責聲明：
①凡本網注明"來源：泵閥商務網"的所有作品，版權均屬于泵閥商務網，轉載請必須注明泵閥商務網，。違反者本網將追究相關法律責任。
②本網轉載并注明自其它來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品來源，并自負版權等法律責任。
③如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
