抽油渣轉子泵，油庫裝卸掃艙油氣混輸凸輪式轉子泵產品概述
凸輪轉子泵主要屬于容積泵，它依靠轉子的轉動實現工作腔容積的周期性變化。當工作腔與泵吸入口相通時，容積變大，腔內壓力降低，液體被吸入；當工作腔與泵壓出口相通時，容積變小，腔內壓力增高；液體被排出。

油庫裝卸掃艙油氣混輸凸輪式轉子泵產品概述

凸輪轉子泵主要屬于容積泵，它依靠轉子的轉動實現工作腔容積的周期性變化。當工作腔與泵吸入口相通時，容積變大，腔內壓力降低，液體被吸入；當工作腔與泵壓出口相通時，容積變小，腔內壓力增高；液體被排出。

油氣混輸凸輪式轉子泵在輸送高粘度介質、及油類介質時具有其它類型泵*的優勢。

常規的自吸泵類產品輸送高粘度介質時會出現排出流量比實際流量要小很多的現象或者根本就送不走、普通自吸泵在運用與抽吸汽油及含氣量較大的液體時出現氣化現象、使其自吸泵性能參數*達不到實際所需指標，那么這種工況選用該系列油氣混輸泵、凸輪轉子泵就是您理想的選擇。

抽油渣轉子泵，進出口管路安裝注意事項

總則

泵的進出口管路必須安裝檢修泵用的閥門，出口須裝止回閥。

進出口管路的布置，應充分考慮熱脹冷縮地原理，減少泵進出口法蘭處的受力

在充分滿足管道要求的前提下，應使進出口管道短，簡潔，盡量減少轉彎，在轉彎處的曲率半徑盡量大

進出口管道布置需考慮泵的維修空間。

進出口管路流速度應控制在3M/S以內，對于需要自吸的泵，不能小于1M/S，因為流速過小，管徑增大，自吸時間變長。出口管路應控制在2.5M/S內，出口管路越長，流速應越小。

管進口管徑

泵進口管路應盡量短，少拐彎，以減少管路阻力，提高有效汽蝕余量。

泵入口處管道應盡量避免“氣室”

泵的水平入口變徑時應選用泵芯的大小頭，管道從下向上水平進泵時，大小頭應頂平。

泵入口過濾器應安裝在泵和閥門之間，便于拆卸和維修。

泵出口管路

在出口壓力超過0.2MPa時，泵出口管路應加裝排氣閥，排氣管路應符合工藝要求。

如需轉彎，在出口處應有水平段過渡。

泵出口處的止回閥應安裝在泵出口和閥門之間，以便檢修。

為了便于檢修泵，可以在出口安裝柔性管路。

管道的支架布置應符合下列要求

為了使泵少受外力作用，應在靠近泵的管路上裝設恰當的支吊架，做到泵移動時管路不加臨時支架。

為了防止管道的脈沖和震動，應縮短管道支架之間的距離，盡量采用固定支架。

當管路埋在地下時，應充分考慮到地面的沉降。

管路試壓

當管路完成后，需對管道試壓，試驗壓力額定壓力的1.5倍，持續時間不小于半小時，在試壓管時道，不允許對泵進行試壓，以免誤操做損壞泵。