美國尼科NICO進口平衡流量計采用的等雷諾數、增加節流件厚度和加工精度，使流動性能接近文丘里，構造依然簡潔、安全，性能有質的飛躍，巧妙的結構設計能在最短的直管段要求下，用相對較小的壓損換來較大的穩定差壓，實現高精度長期穩定測量。相比傳統節流裝置有了一定改進。該流量計具有平衡整流等顯著特征，傳統節流裝置只有一個流通孔徑，節流后使流體失去了理想狀態，其工作原理與其他差壓式流量計一樣。目前平衡流

一、進口全焊接球閥產品概述

美國尼科NICO進口全焊接球閥閥座密封組件采用VITON、RPTFE環和防火金屬圈組合，形成帶有支撐性的軟硬結合的多道密封結構，且應不低于三道密封。包含的密封形式如下：一道密封防爆氟橡膠密封圈，作為主密封；二道密封RPTFE環密封，作為輔助密封，同時防止固體顆粒的進入，起到清掃作用，減少對密封面的損害；三道密封防火金屬圈對球體的金屬硬密封，且必須保證具有金屬密封，同時在特殊情況下，可利用密封脂注入通道，達到緊急密封效果,采用密封性能的DIB-II結構,進出口密封。全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、供暖系統、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發電廠等各類管道設備上。

二、進口全焊接球閥選型參數

三、進口全焊接球閥工作原理

開啟過程

1.在關閉位置，球體受閥桿的機械施壓作用，緊壓在閥座上。

2.當逆時針轉動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座。

3.閥桿繼續提升，并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉。

4.直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉到全開位置。

關閉過程

1.關閉時，順時針旋轉手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。

2.繼續旋轉手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉90°。

3.快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。

4.手輪轉動的最后幾圈，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達到全密封。

四、進口全焊接球閥主要特點

1.閥體結構整體式焊接，不會有外部泄漏現象。

2.閥座由PTFE密封環及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應能力強，在使用范圍內不會產生任何泄漏。

3.閥桿的防滲漏結構、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈，上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成，確保無泄露。

4.閥體材料與管道材質相同，不會出現應力不勻，也不會由于地震及車輛經過地面時而擠壓變形。

5.閥體輕且易于保溫。

6.直埋式球閥可以直接埋于地下，不用建高大閥門井，只需地面上設置小型淺井，大大節省施工費用及工程時間。

7.可根據管道的施工及設計要求調整閥體的長短和閥桿高度。

8.球體的加工精度非常精密操作輕便，無不良干涉。

10.有焊接和法蘭兩種連接方式。

11.操作方式：手柄，齒輪（垂直/水平）

12.在閥門正常操作使用的情況下，質保期20年。

五、進口全焊接球閥主要特征

1、一端連接閥體一端連接管道（注意：用于連接端尺寸標準為： ASTM, EN, KS/JIS等）

2、鏡面拋光整個不銹鋼球體都要檢驗

3、氣泡緊密的體質密封與碳增強PTFE（Teflon）閥座

4、預載座墊彈簧確保低溫泄漏緊密和減少閥門操作扭轉力

5、按國際標準反對爆裂閥桿

6、兩O型圈確保閥桿密封和能更換

7、閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動潤滑能力，無需另加潤滑劑

8、閥桿和端口連接管道可以根據客戶設計要求加長。

9、本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式全焊接球閥。

10、閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經精加工研磨制作，具有優良密封性能及耐腐蝕性能。

11、密封采用碳強化PTFE斜面彈性密封圈負壓在球面上，使密封達到零泄漏，使用壽命長等優點。

12、本閥門連接方式：有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動方式：采用手柄、渦輪、氣動、電動等傳動結構、開關靈活輕便。

13、本閥門結構緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。此閥一般水平安裝。

14、全焊接球閥美國尼科技術，結合國內實際情況研制而成，以OEM代工生產。

七、進口全焊接球閥材質選擇

1、閥體：碳鋼ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB 或相等的。不銹鋼304或316（根據要求選擇）

2、球體：不銹鋼304或316級別

3、閥座：PTFE,增強型PTFE, Nylon, Peek等

八、進口全焊接球閥應用領域

1、城市燃氣:燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。

2、集中供熱:大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。

3、熱交換機:管道及各回路啟閉。

4、鋼鐵廠︰各種流體管道、廢氣排放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。5、各種工業設備:各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。

九、進口全焊接球閥結構特性

采用固定球結構，并采用帶有彈簧負載的密封結構雙活塞閥座,使閥門在壓力不穩定的情況下也可保證嚴密；閥門閥體為球形閥體；閥座預緊彈簧應采用InconelX-750材質螺旋彈簧；閥體壁厚滿足閥門設計強度要求，并考慮管系推力，防止閥門密封面變形。閥體為一體式，在運行中閥門的流阻力要小，密封性能穩定，開啟、關閉時振動小。閥門可以長周期頻繁操作、不需要維護調整及潤滑并必須做到雙向密封，當閥門一側有壓力，另一側沒有壓力時，泄漏等級應達到雙向零泄漏。不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳化特氟隆密封環及咖彈簧構成的,以對壓力和溫度的變化適應能力強,標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有的計算機檢測儀跟蹤檢測,以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣,會出現應力不均,不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。密封環本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質，保障全無泄漏(0%)。

十、進口全焊接球閥閥體技術處理

1：熱處理技術處理

厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

2：接頭處處理

在閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。具有雙向同時密封功能，閥門上下、密封件均設計為雙活塞效應的壓差自預緊的閥座圈，每一只閥座圈均能由介質推力形成的壓差向球體預緊，確保上、下游閥座圈同時密封。閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中，殘留應力，組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環節，為國內外閥門界關注，但又未見有任何解決這一問題的相關報道，成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。