福建捷斯特閥門多路閥是一種用于控制液壓系統(tǒng)中液壓流動(dòng)方向、流量和壓力的重要元件。它可以實(shí)現(xiàn)多路流體的控制，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶等領(lǐng)域。多路閥的原理是基于液壓力學(xué)和控制原理，通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。捷斯特耐高溫閥門多回路流體控制閥廠家直供

福建捷斯特多路閥是一種用于控制液壓系統(tǒng)中液壓流動(dòng)方向、流量和壓力的重要元件。它可以實(shí)現(xiàn)多路流體的控制，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶等領(lǐng)域。多路閥的原理是基于液壓力學(xué)和控制原理，通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。

捷斯特耐高溫閥門多回路流體控制閥廠家直供

一、產(chǎn)品功能及用途： 

多回路流體控制閥主要由多回路閥門本體、PID 控制器、智能型電動(dòng)執(zhí)行器組成，此設(shè)備主要應(yīng)用于集中供熱系統(tǒng)，對(duì)流體進(jìn)行流量調(diào)節(jié)、溫度控制。

二、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 

1、工作原理：

PID 溫控器接收電熱阻采集的模擬量信號(hào)，通過(guò)閥前閥后溫度比對(duì)并積算后，向電動(dòng)執(zhí)行器發(fā)送控制信號(hào)，從而較精準(zhǔn)的控制四通閥芯的開(kāi)度，以實(shí)現(xiàn)流體流量及溫度的調(diào)節(jié)。

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）該閥采用四通分流閥芯設(shè)計(jì)，全開(kāi)時(shí)流道暢通無(wú)阻；PTFE 軟密封結(jié)構(gòu)，密封性能較好，流阻小，從而節(jié)能降耗，提高效率。

（2） 該設(shè)備配有手動(dòng)機(jī)構(gòu)。特殊情況下，可以人工手動(dòng)對(duì)閥門進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。

（3） 電動(dòng)執(zhí)行器采用自動(dòng)復(fù)位設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)斷電情況下，閥門自動(dòng)開(kāi)啟。

（4） PID 溫控器與電動(dòng)執(zhí)行器集成于一體，流體溫度采用閉環(huán)控制，系統(tǒng)集成度高，

三、技術(shù)參數(shù)

1、工作電壓。DC24V。

2、工作溫度范圍。-20℃~70℃;存儲(chǔ)溫度范圍。-40℃~85℃。

3、使用濕度范圍。≤90%RH，不結(jié)露，周圍不含強(qiáng)腐蝕性、易燃易爆氣體或粉塵。

4 模擬信號(hào)反饋。反饋當(dāng)前閥門開(kāi)度信號(hào)，常規(guī)為 DC4~20mA 電流信號(hào)，負(fù)裁能力<7500. 

5、開(kāi)關(guān)信號(hào)反饋。可反饋 4 組繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)。分別為遠(yuǎn)程狀態(tài)、故障狀態(tài)、開(kāi)到位和關(guān)到位。

6、模擬信號(hào)輸入。檢測(cè)輸入開(kāi)度信號(hào)，常規(guī)為 DC4~20mA 電流信號(hào)，內(nèi)部負(fù)載大小 195Ω。

7、開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入。無(wú)源干接點(diǎn)輸入，內(nèi)置 24V 直流電源，公共端為 24V+。檢測(cè)遠(yuǎn)程打開(kāi)、關(guān)閉、保持等控制信號(hào)輸入。

8、各路信號(hào)隔離。各輸入輸出端子通過(guò)繼電器，光電耦合器隔離，可承受 2000V 浪涌電壓

9、驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出。可控硅輸出，適用于可逆控制，接通持續(xù)率 50%，每小時(shí)接通次數(shù)≤1200 次。

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通過(guò)上述詳細(xì)的介紹，我們可以看到福建捷斯特多路閥憑借其先jin的技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在液壓控制領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的實(shí)用價(jià)值。