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閥門基本知識(shí)閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，它是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門，從zui簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格繁多，閥門的公【詳細(xì)】

安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過【詳細(xì)】

減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓【詳細(xì)】

閘閥（gatevalve）的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥的閘板運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面，zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔【詳細(xì)】

截止閥（stopvalve,GlobeValve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式，（通用名稱：明桿）截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動(dòng)的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)【詳細(xì)】

自力式流量控制閥只能適用于定流量的質(zhì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)不適合變流量運(yùn)行模式的原因：1、會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)水力失調(diào)。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行以熱源為主動(dòng)變流量調(diào)節(jié)時(shí)，或者誰通過其他手段減小系統(tǒng)的流量時(shí)，管網(wǎng)的壓力會(huì)減小，熱網(wǎng)由于壓力的變小，近端用戶自力式流量控制閥自動(dòng)閥芯就【詳細(xì)】

高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向之一。該系統(tǒng)通過控制燃油的共軌壓力和噴油器的快速啟閉來保證發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噴油正時(shí)、噴油量及理想噴油率等方面的要求。其中關(guān)鍵執(zhí)行器件是高速電磁閥，其電流響應(yīng)特性決定其驅(qū)動(dòng)電路應(yīng)滿足下列基本要求。1.電磁控制閥【詳細(xì)】

國內(nèi)核級(jí)閥門研制起步于60年代初。到目前，經(jīng)過幾十年的努力，國內(nèi)已形成了一定規(guī)模的核級(jí)閥門設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、制造、檢測能力，并為秦山核電站一期、二期建設(shè)提供了大量的核級(jí)和非核級(jí)閥門，為核電閥門國產(chǎn)化做出了重要貢獻(xiàn)。核電閥門是指在核電站中核島N1、柱塞【詳細(xì)】

我國的閥門行業(yè)市場潛力巨大，前景非常廣闊。對(duì)于這樣的結(jié)果，中國閥門工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長表示，政府振興裝備制造業(yè)的政策、旺盛的市場需求、行業(yè)投入能力增強(qiáng)等都是高增長的原因。近年來，閥門行業(yè)在中國發(fā)展越來越快，中國的控制閥閥門企業(yè)數(shù)量已經(jīng)居世界*，【詳細(xì)】

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在實(shí)際的應(yīng)用之中，發(fā)生外泄事件的情況也屬于較常見的。出現(xiàn)這個(gè)問題一定不要驚慌，采取一些有效的補(bǔ)救措施，一般就能把問題*解決掉。改變流向是zui常用的方法之一，改變不同位置的閥桿狀態(tài)，這對(duì)壓力高、壓差大的調(diào)節(jié)閥是十分有效的。壓力轉(zhuǎn)換之后【詳細(xì)】

閥門型號(hào)通常應(yīng)表示閥門類型、驅(qū)動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、公稱壓力、密封面材料、閥體材料等要素。閥門型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)閥門的設(shè)計(jì)、選用、經(jīng)銷，提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料種類越來越多，閥門型號(hào)的編制也愈來愈復(fù)雜。我國雖然有閥門型號(hào)編制的統(tǒng)一【詳細(xì)】

隨著三精公司發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，改變公司閥門發(fā)展原有模式，由“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變，向“產(chǎn)品、高科技產(chǎn)品”要效益。經(jīng)過前期精心的市場調(diào)研和充分籌劃，在三精公司9月29日部門級(jí)以上管理人員會(huì)議上，三精公司董事長陳時(shí)甫正式宣布：三精閥門技改項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)【詳細(xì)】

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：（1）電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有【詳細(xì)】

閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從zui簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、【詳細(xì)】

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱APISpec6AVI-1996（2003）海上作業(yè)中井口水上安全閥門和水下安全閥門的檢驗(yàn)測試（包括1996年12月的勘誤表）APISpec6D-2002（2005）管道閥門（閘閥、旋塞閥、球閥及止回閥）（包括1997年12月的補(bǔ)充2和1998年12月的勘誤表）APISpec6FA-1999閥門的【詳細(xì)】

1-01自動(dòng)閥門Automaticvalve依靠介質(zhì)本身的能力而自行動(dòng)作的閥門1-02驅(qū)動(dòng)閥門Actuatedvalve借助手動(dòng)、電力、液壓或氣壓來操縱的閥門2-01閘閥Gatevalve,slidevalve啟閉件（閘板）由閥桿帶動(dòng)，沿閥座密封面做升降運(yùn)動(dòng)的閥門2-02平行式閘閥Parallelgatevalve,par【詳細(xì)】

0--電磁動(dòng)1--電磁-液動(dòng)2--電-液動(dòng)3--蝸輪4--正齒輪5--傘齒輪6--氣動(dòng)7--液動(dòng)8--氣.液聯(lián)動(dòng)9--電動(dòng)【詳細(xì)】

安全閥型號(hào)：A41HA41YA42YA47HA42YA42FA38YA21FA21HA27HA28HAQA61YAY42HYA802YSFA48YA40YA49HGA44HGA41HA51HAx46FGYASFA98WA48YA42Y保溫閥型號(hào)：BQ41PPLBQ41FBQ71FBJ41WBX43WHG5-81BZ41HBJ45H/WBSG41H/W止回閥型號(hào)：H44HH41WH42WHH44XSH71H/WH71H/WH74XIH76XH【詳細(xì)】

選購時(shí)目測閥門，表面應(yīng)無砂眼；電鍍表面應(yīng)光澤均勻，須注意有無脫皮、龜裂、燒焦、露底、剝落、黑斑及明顯的麻點(diǎn)等缺陷；噴涂表面組織應(yīng)細(xì)密、光滑均勻，不得有流掛、露底等缺陷。民用閥門目前普通家庭常用的一般有閘閥、球閥、三角閥等形式，一般為鐵制或銅【詳細(xì)】

管理需要成本，這是不爭的事實(shí)。但是，不論是行政單位還是企業(yè)，在計(jì)算管理成本時(shí)大都是計(jì)算一些人、物等看得見、摸得著的有形的東西，很少有甚至幾乎沒有把一些無形的東西計(jì)算進(jìn)去，其中，信任就是一個(gè)被遺漏的zui有價(jià)值的管理成本。在當(dāng)今紛繁的社會(huì)中，任【詳細(xì)】