它是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩部分組成。從水力學(xué)觀點(diǎn)來看，調(diào)節(jié)閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，調(diào)節(jié)閥是按照輸入信號(hào)通過改變行程來改變阻力系數(shù)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。

　　在生產(chǎn)過程自動(dòng)化調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥是一個(gè)重要的、*的環(huán)節(jié)，被稱之為生產(chǎn)過程自動(dòng)化的“手腳”，是自動(dòng)控制系統(tǒng)的終端控制元件之一。它是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩部分組成。從水力學(xué)觀點(diǎn)來看，調(diào)節(jié)閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，調(diào)節(jié)閥是按照輸入信號(hào)通過改變行程來改變阻力系數(shù)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
　　
　　角型調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與使用
　　
　　1、角型調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)
　　
　　角型調(diào)節(jié)閥除閥體為角型外，其他結(jié)構(gòu)均和單座閥相似，其特點(diǎn)決定了它的流路簡(jiǎn)單，阻力小，特別有利于高壓降、高粘度、含有懸浮物和顆粒狀物質(zhì)流體的調(diào)節(jié)。它可以避免結(jié)焦，粘結(jié)和堵塞等現(xiàn)象發(fā)生，也便于清洗和自凈。
　　
　　2、角型調(diào)節(jié)閥正、反向使用比較
　　
　　一般情況下，角型調(diào)節(jié)閥均采用正向安裝，即底進(jìn)側(cè)出。只有在高壓差場(chǎng)合和高粘度、易結(jié)焦、含懸浮顆粒物介質(zhì)的情況下，才*反向安裝，即物料側(cè)進(jìn)底出。角型調(diào)節(jié)閥反向使用的目的是為了改善不平衡力和減少對(duì)閥芯的磨損，同時(shí)也有利于高粘度、易結(jié)焦和含懸浮顆粒物介質(zhì)的流動(dòng)，避免結(jié)焦和堵塞。
　　
　　角型調(diào)節(jié)閥反向使用剖析
　　
　　吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司從西德引進(jìn)的乙醛裝置中，pv-23404角型調(diào)節(jié)閥在高壓降的工藝條件下，*反向使用。在水聯(lián)動(dòng)試車時(shí)，角型調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生強(qiáng)烈振蕩，且發(fā)出刺耳的噪聲，試車4h后閥芯就斷裂了。當(dāng)時(shí)外國專家認(rèn)為是閥芯制造質(zhì)量不好所致。筆者認(rèn)為并非質(zhì)量問題，而是由于使用不合理所致。下面就其斷裂原因進(jìn)行分析。
　　
　　我們知道，目前除了蝶閥和隔膜閥在結(jié)構(gòu)上*對(duì)稱外，所有其他結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥都是不對(duì)稱的。當(dāng)調(diào)節(jié)閥改變流動(dòng)方向時(shí)，由于流路的變化會(huì)引起）值變化。各類調(diào)節(jié)閥的正常流向均為使閥芯打開的方向（正向使用），生產(chǎn)廠也只提供正常流向時(shí)的流通能力）值和流量特性。當(dāng)調(diào)節(jié)閥反向使用時(shí)，既流體沿著使閥芯關(guān)閉的方向流動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)閥的流通能力會(huì)增大。水聯(lián)動(dòng)試車時(shí)，模擬工藝條件不可能很快達(dá)到正常狀態(tài)，調(diào)節(jié)閥在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于小開度狀態(tài)下使用，由于不平衡力的作用，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的不穩(wěn)定。所以調(diào)節(jié)閥會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩并發(fā)出刺耳的噪聲，因而導(dǎo)致閥芯很快斷裂。而在正常工藝條件下，調(diào)節(jié)閥的開度是適中的，即使小開度也是短暫的，所以調(diào)節(jié)閥可正常安全使用。
　　
　　結(jié)論
　　
　　一般情況下，角型調(diào)節(jié)閥均不*反向使用，只有在高壓差、高粘度、易結(jié)焦和含懸浮顆粒介質(zhì)才*反向使用。反向使用時(shí)，應(yīng)避免*小開度情況下運(yùn)行，尤其在試車時(shí)更應(yīng)注意。
　　
　　高速電磁閥的安裝使用
　　
　　高速電磁閥是共軌式噴油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其特性直接影響柴油機(jī)共軌式燃油系統(tǒng)的性能。其靜態(tài)特性反映了高速電磁閥的基本電磁特征,是進(jìn)一步研究其動(dòng)態(tài)特性的基礎(chǔ)。介紹了共軌式噴油器高速電磁閥靜態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)情況。利用所研制的測(cè)試系統(tǒng)對(duì)多種共軌式噴油器用電磁閥的靜態(tài)特性進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果較好地反映了被測(cè)電磁閥的靜態(tài)特性。通過對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析,有助于發(fā)現(xiàn)電磁閥設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題及其原因,對(duì)電磁閥的設(shè)計(jì)、改進(jìn)很有幫助。
　　
　　電磁閥的使用:安裝前應(yīng)參閱該產(chǎn)品的使用說明書,是否符合你的使用要求。管路使用
　　
　　　　〖〖部分真空閥產(chǎn)品展示〗〗
　　
　　DDC-JQ系列電磁真空帶充氣閥
　　
　　DDC-JQ-B電磁真空帶充氣閥
　　
　　DYC-Q低真空電磁壓差充氣閥
　　
　　GYC-JQ高真空電磁壓差式?jīng)_氣閥
　　
　　GDC-J型系列電磁高真空擋板閥
　　
　　GDC-Q5型、GDC-5真空充氣閥
　　
　　GQC系列電磁高真空充氣閥
　　
　　GDQ-J（b）-A型氣動(dòng)高真空擋板閥
　　
　　GD-J型系列高真空擋板閥
　　
　　GDQ型系列氣動(dòng)高真空擋板閥
　　
　　GD-J（b）型系列手動(dòng)高真空擋板閥GDQ-J（b）電、氣動(dòng)高真空擋板閥
　　
　　GI型系列高真空蝶閥
　　
　　GI-A型系列高真空蝶閥
　　
　　GI-C型系列高真空蝶閥
　　
　　GIQ型系列氣動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GID型系列電動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GIQ-AB型系列氣動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GIQ-B型系列氣動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GIQ-A型系列氣動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GU型系列真空（壓力）球閥
　　
　　GUQ型系列氣動(dòng)真空（壓力）球閥
　　
　　GUD型系列電動(dòng)真空（壓力）球閥
　　
　　GID-A型系列電動(dòng)高真空蝶閥
　　
　　GW-J-T型系列高真空微調(diào)閥
　　
　　GM型系列高真空隔膜閥
　　
　　CC-A型系列超高真空插板閥
　　
　　CCQ氣動(dòng)超高真空插板閥