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上海承高閥門有限公司減壓閥設計標準和適用范圍
點擊次數：1026 發布時間：2010-8-16
| 減壓閥設計標準和適用范圍 | |
| 標準代號 | 標準名稱 |
| JIS B3372-1982 | 壓縮空氣用減壓閥 |
| JIS B8410-1990 | 水道用減壓閥 |
| GB/T 10868-1989 | 電站減溫減壓閥技術條件 |
| GB/T 12244-1989 | 減壓閥一般條件 |
| GB/T 12245-1989 | 減壓閥西能試驗方法 |
| GT/T 12246-1989 | 先導式減壓閥 |
| CB/T 3656-1994 | 水減壓閥 |
| CB/T 3656-1994 | 船用空氣減壓閥 |
| ASTM F1370-1992 | 船用給水系統減壓閥 |
| JB/T 53265-1994 | 先導式減壓閥產品質量分等 |
| AWWA C511-1992 | 減壓防回流閥門組件 |
| 減壓閥結構 | ||
| 序號 | 名稱 | 工作原理 |
| 1 | 直接作用薄膜式減壓閥 | 出口側壓力增加，薄膜向上運動，閥開度減小，流速增加，壓降則該拿大，閥后壓力減小，出口側壓下降。薄膜向下運動，閥開度增大，流速減小，壓降減少，閥后壓增大。閥后的出口壓力始終保持由整定調節螺釘整定的恒壓 |
| 2 | 直接作用波紋管式減壓閥 | 出口側壓力增加，波紋管向上運動，閥開度減小，流速增加，壓降則該拿大，閥后壓力減小，出口側壓下降。波紋管向下運動，閥開度增大，流速減小，壓降減少，閥后壓增大。閥后的出口壓力始終保持由整定調節螺釘整定的恒壓 |
| 3 | 先導活塞式減壓閥 | 擰動調節螺釘，頂開導閥閥瓣，介質從進口側進入活塞上方，由于活塞面積大于主閥瓣面積，推動活塞向下移動，使主閥打開，有閥后壓力平衡調節彈簧的壓力改變導閥的開度，從而改變活塞上方的壓力，控制主閥瓣的開度，使閥后的壓力保持恒定 |
| 4 | 先導薄膜式減壓閥 | 工作原理同上。薄膜上腔的壓力由旁路調節閥控制信號蝶閥 |
| 5 | 先導薄膜式減壓閥 | 當調節彈簧處于自由狀態時，主閥和導閥都是關閉的。順時針轉動手輪時，導閥膜片向下頂開導閥，介質經過導閥流至主膜片上方，從而推動主閥，使主閥開啟，介質流向出口，同時進入導閥膜片的下方，出口壓力上升至與所調彈簧力保持平衡。如出口壓力增高，導閥膜片則向上移動，導閥開度減小。同時進入主膜片下方介質流量減小，壓力下降，出口壓力降低達到新的平衡，反之亦然上海閥門公司 |
| 6 | 組合式減壓閥 | 減壓閥由主閥，導閥、截止閥組成。當調節彈簧處于自由狀態時，主閥和導閥呈關閉狀態。擰動調節螺釘，由介質推開導閥，同時進入主閥橡膠薄膜腔室1與調節彈簧的壓力保持平衡，進入主閥橡膠薄膜腔室2，使橡膠膜片向上，主閥打開，介質流向出口（此時截止閥打開，保持腔室2一定的壓力）。出口介質再反饋至橡膠薄膜上方腔室3和導閥下方腔室4 當出口壓力增高時，導閥的膜片上移，導閥開度減少，使腔室1的介質壓力下降，同時腔室2壓力下降，主閥橡膠薄膜下移，主閥的開度減小，出口壓力下降，達到新的平衡；反之亦然軌道球閥 |
| 7 | 杠桿式減壓閥 | 這時通過杠桿上的重錘平衡壓力的減壓閥。其動作原理：當杠桿處于自由狀態時，雙閥座的閥瓣和閥座處于關閉狀態。在進口壓力作用下，向上推開閥瓣，出口端形成壓力，通過杠桿上的平衡重錘，調整重要傳達到所需出口壓力。當出口壓力超過給定壓力時，由于介質壓力作用于上閥座上的力比作用于下閥座上的力大，形成一定壓差，使閥瓣向下移動，減小節流面積，出口壓力亦隨之下降，達到新的平衡；反之亦然 |
| 8 | 先導波紋管式減壓閥 | 結構原理同先導活塞式減壓閥閥門企業 |