手動偏心半球閥產品特征如下：
一、密封副（閥芯，閥座）——雙金屬，實現金屬球面環帶硬密封，防火防爆；
二、密封嚴緊，閥芯和閥座的密封是球面線接觸，靠三維偏心實現零泄漏；
三、密封副的閥芯留有補償量，閥門使用較長時間發現密封副磨損時，只需松動手輪側的限位螺栓，關閉時再轉動少許，仍可實現可靠密封，延長使用壽命。
四、可將壓緊套擰掉，調整或更換閥座，閥門仍可繼續使用，避免了現行眾多閥門密封失效后整臺報廢的弊端。
我公司半球閥產品按用途分為：通用閥、管線閥、料漿閥、燃氣閥、石油化工閥、煤粉噴吹閥六大系列。傳動方式有手動、氣動、電動三種，八個壓力等級（PN0.25～10.0Mpa）數百個規格（40～1000）的半球閥產品。在石油、化工、冶金、電力、燃氣等行業是閘閥、截止閥、Y型閥、球閥的更新換代產品。目前已在鋼鐵行業的煤粉噴吹，氧化鋁行業的礦漿、母液和氧化鋁粉輸送，電力行業的水力（或干）除灰，石化行業，燃氣行業等場合。
我公司已建立完善的售前、售后服務體系，在保證產品質量的前提下，以顧客導向的服務理念，我公司全體員工愿共同努力，竭誠為新老用戶服務。
手動偏心半球閥產品性能規范
| 壓力等級 | 公稱壓力PN（MPa） |
| 0.25 | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 |
| 殼體試驗壓力 | 0.38 | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.8 | 6.0 | 9.6 | 15.0 |
| 密封試驗壓力 | 高壓液體密封試驗 | 0.28 | 0.66 | 1.1 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 7.04 | 11.0 |
| 低壓氣體密封試驗 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| 適用工況 | 適用介質 | 見“各行業適用范圍” |
| 適用溫度 | ≤425℃ |
| 驅動方式 | 手動（3）、電動（9）、氣動（6）等 |
| 公稱通徑 | DN40～1000mm |
| 適用規范 | 設計制造 | GB12237-89 |
| 結構長度 | GB12221-89 |
| 法蘭尺寸 | GB9113-2000、也可按用戶要求的API 6D-94 |
| 檢驗試驗 | |
手動偏心半球閥利用偏心閥體，偏心球體和閥座，閥桿作旋轉運動時在共同軌跡自動定心，關閉過程中越關越緊，*達到良好的密封目的。閥門的球體和閥座*脫離，消除了密封圈的磨損，克服了傳統球體閥座與球體密封面始終磨損的問題，非金屬彈性材料被嵌入金屬座中，閥座金屬面受到良好的保護。本產品特別適用于鋼鐵業，鋁業，纖維，微小固體顆粒，紙漿，煤灰，石油氣等介質
手動偏心半球閥產品特點 1、其結構采用偏心契緊原理通過傳動機構達到閘緊、調節、關閉的目的，密封副是金屬面環帶硬面接觸密封，雙偏心結構在開啟時閥芯位于藏球室內，流通截面大，且閥門不被沖刷，關閉時閥芯不被沖刷，開啟時閥芯球面沿閥座漸進，有效地切除結垢障礙，實現可靠密封。它對兩相混流易結垢固體析出的混流輸送特別有效 2、閥門的半球用雙金屬，母材上堆焊不同的合金，閥座也作相應堆焊經特殊的處理，密封面組合成防腐、耐磨、高強度等各種類型，滿足不同場合需求 3、密封嚴密、輸送有害氣體可達零泄露 4、密封副的閥芯留有補償量、當閥做磨損后，關閉時再轉動少許，任能可靠密封，延長了使用壽命。此外，用戶將壓緊螺母擰掉，調整或更換后閥座仍可用，避免了閥門密封失效后，整臺報廢的弊端 因堆焊不同合金（或組合球）雙金屬密封副的選配可以用于耐磨、耐腐蝕、耐高溫且要求嚴格密封的工況。
手動偏心半球閥介質：
1、通用閥：規格型號DN50－1000。適用于污水處理、紙漿、城市采暖供熱等要求嚴緊的場合 2、油化工閥：規格DN50－1000。適用于原油、重油等各類油品、化工行業弱腐蝕、二相混流介質 3、煤氣閥：規格DN50－1000。適用于煤氣、天然氣、液化氣的輸送控制 4、料漿閥：規格DN50－1000。適用于液態、固態兩相混流或液態輸送中化學反應有結晶析出或結垢的工業管道輸送 5、煤粉灰渣閥：規格DN50－1000。適用于電廠、水力除渣或氣態輸送管道的控制 ◆執行標準設計：GB12237－89 法蘭連接：GB/T17241.6－1998、GB/T9115（鋼制）結構長度：GB12221－89 ◆主要零件材料名稱 材質 閥體 WCB、ZG20CrMo、ZG1Cr18Ni9Ti 閥軸 2Cr13、1Cr13 閥瓣 合金滲氮鋼、滲氮不銹鋼、耐磨鋼 閥座 合金滲氮鋼、滲氮不銹鋼、耐磨鋼 軸承 鋁青銅、FZ－1復合材料 填料 聚四氟乙烯、柔性石墨 ◆性能參數公稱壓力（Mpa） 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0 公稱通經（mm） 50－1000 適用溫度（℃） －29～300、－29～425、－29～540 適用介質 清水、海水、污水、酸堿等液體、料漿、蒸汽、燃氣、油類 驅動方式 手動、電動、氣動
