您所在位置：產品搜索
請輸入產品關鍵字：
聯系方式
公司動態
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥在各行業得到廣泛的應用
點擊次數：373 發布時間：2015-4-27
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥在各行業得到廣泛的應用
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥的工作原理是凸輪的原理使得閥球在旋轉過程中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將閥球推向閥座實現密封。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥當閥門處于全開位置時，順時針轉動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉。連接轉動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥與嵌于其內的導向銷相互作用，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥帶動球體隨閥桿不停地按順時針方向轉動。當閥門將要關閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下旋轉了90°。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥繼續轉動手輪，再次下降的閥桿通過閥桿下端的凸輪結構機械地壓迫球體，使球體密封面與閥座密封面緊密接觸，從而達到密封的目的。當閥門處于全關位置時逆時針轉動手輪，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥在閥桿螺母與止推軸承的配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉，連續轉動手輪，閥桿會在向上升的同時帶動球體趨向閥座。當閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下不停地按逆時針方向轉動。繼續轉動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉了90°，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥閥門已處于全開位置。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥產品結構特點
啟閉無磨擦。開啟關閉球體走軌道線路，完*了傳統球閥因密封面之間相互磨擦而影響使用壽命。
上裝式結構。對裝在管上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。
單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，啟閉輕松自如無磨擦零泄漏。
密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉動實現啟閉動作的閥門，其啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉，從而達到啟閉通道的目的。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥是新型實用產品，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國內目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關，經常導致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現象，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥能使密封面無摩擦結合，達到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥zui適宜做開關、切斷閥使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用，如V型球閥。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥的主要特點是本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，GDQ47Y型金屬密封軌道球閥在各行業得到廣泛的應用。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。