齒輪泵/柴油泵泊頭特種泵閥齒輪泵，*制造技術

齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。齒輪泵吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于齒輪泵出處阻力的大小。

齒輪泵采用具有九十年人*水平的新技術。雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。齒輪泵與漸開線齒輪相比，zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒輪泵齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該齒輪泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。齒輪泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作，需要時可在管路上另行安裝。該齒輪泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封型齒輪泵，另一種是填料密封齒輪泵，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

泊頭市特種泵閥制造有限公司（泊頭市特種泵廠）是以開發各種容積泵，渣油泵為主的國家二級企業，泊泵，（1990年通過ISO9001質量體系認證及產品出口免檢證）、BRY型風冷式離心熱油泵*獲得國家生產許可證、中國石化總公司設備資源市場成員廠、中國泵業集團骨干企業之一、國內齒輪泵企業。

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