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泊頭市百業閥門

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淺談閥門行業的管理9大難點

點擊次數:296 發布時間:2012-1-5

根據十多年的生產管理經驗,結合我百業閥門其內部業務過程,就其市場考察充分了解閥門企業所處的市場環境基礎上。我們認為,閥門企業目前所面臨的主要管理難點主要有幾下難點問題。

如何導入*管理理念及企業模型來規范企業行為

由于管理能力的局限性,管理基礎單薄不可能管理到面面俱到,通過對市場調查,我國的閥門企業發展尤為迅速。但如何引導企業管理層的觀念轉變、思想改變,充分借助現代化管理手段與科學的決策方法對企業業務進行診斷及流程重組成為閥門企業管理革新的*步。國內的閥門企業普遍規模不大,而且大多數是zui近幾年迅速發展起來的私營企業。公司多年沉淀下來的家族式管理組織結構的突破、職責權限的重新分配、透明化價格稽核體系的建立、合格供應商的真實評估與選擇都成為民營企業管理變革的突破口與老大難問題,如何引導閥門企業高層轉變思想的重要性顯而易見。另外局部閥門行業至今仍停留在激進方法教條上,如何把一個忽視管理的企業注入重視管理的新鮮血液,從規范企業行為著手,導入進益生產的制造理念成為閥門企業思考的新課題。

如何及時調整生產計劃滿足客戶需求

很多閥門企業受國外市場的需求變化比較大。通過近來我們對車間的統計問題調查出來,客戶要求變換產品品種及數量,以及更改出貨時間的情況也比較頻繁,造成車間主任對車間的計劃調整頻繁。由于原材料的價格一直持續上漲的影響,客戶對訂單配額的調整、訂單交期的調整等等情況,嚴重影響企業生產計劃的調整及安排,加之經常性的緊急訂貨,造成生產插單現象嚴重,企業生產計劃管理難度大。積極應對客戶及市場環境的變化。目前,加強計劃的執行力度。企業面臨的計劃調整困難的主要原因是對客戶的變化不敏感、信息傳達不通暢,對車間加工進度跟蹤困難、缺少有效的反饋機制,車間同時加工的產品品種多、加工情況掌握困難,缺少有效的管理工具。我公司將客戶的需求編碼安排,在裝配車間的生產進度看板中就能反映出為客戶加工的是哪些產品,然后嚴格按照出貨安排進行發貨。我百業閥門經過專業的生產計劃調整,銷售、采購、生產、出貨于一身的全監控型人物,目的是嚴密跟蹤重要客戶、重點訂單的產、銷、供動態,我們建立科學合理的監控產、銷、供監控及追溯機制成為我們完善的管理模式。

3 如何加強客戶訂單跟蹤滿足出貨要求

訂單供貨是客戶管理的縱身發展,要適應每一位客戶的下單要求,我們必須做到充分的客戶訂單跟蹤。網上購物已不再是什么新鮮的事情了,作為我本人也不例外。我習慣在凡客上買自己心儀的東西,然而就是通過在凡客上購物,我發現了凡客的“訂單跟蹤”,我就想如果這樣的訂單跟蹤也應用我們公司,那樣就會減少客戶詢問貨已經到什么地方了啊,怎么還沒有到啊之類的問題了,節省了客戶與我們的時間,也節省了雙方的這一管理費用,就是給通信公司少做貢獻了,嘿嘿…所以我們公司現已實施這種客戶訂單跟蹤的管理模式,這樣我們從一開始接到客戶的訂單要求到生產進度的詳細到發貨跟蹤,以及zui后客戶心滿意足的收貨,一條龍式的訂單跟蹤都有了完善。

4 如何有效掌握工序進度

閥門時一種涉及門類較多、品種繁多、量大面廣的產品。就我本人而言,剛一開始接觸閥門這個行業的時候,真是一頭霧水的,只知道zui后出現在我面前的閥門成品是這樣的,卻不知道當展現在我面前的這個成品是經過好幾道加工工序產成出來的,而且我們多么的希望能夠將加工過程的進度情況掌控自如啊。從管理細化的角度來講,掌握工序的進度情況是尤為重要,每一位客戶會對交貨期要求嚴格,并要求企業能隨時反饋產品加工情況,對于我們而言呢,閥門產品品種較多,加上需要同時加工多種產品的“小、多、急”的境界,因此掌握工序進度是一項很難了如指掌的工作。鑒于閥門產品品種多,加工批量不大,同時加工的產品品種多,我們zui終借于靈活調整產品加工計劃,使產品建立起其產品結構的優化,對其客戶以及產品進行編碼體系,利用模板進程來達到zui終的完善。

5 外協產品管理困難

閥門企業加工配套比較成熟,我們的企業還需要外協加工,比如說電鍍工藝,我們百業閥門的電鍍工藝都是依靠外協加工的;比如我們閥門配套產品中的包膠也是通過外協加工,所以說外協產品的加工進度、碰撞、質量、收發頻率,直接牽制著企業車間的裝配計劃,因此外協管理、外協發料、外協回收時間以及外協加工費的結算以及外協回收產品成本的核算的正確性,不僅影響著企業的物資管理和成本控制等,而且也直接影響著外協產品的制造周期和發出及回收的平衡關系控制,更影響著對客戶需求產品的產成交貨期。我們企業的外協人員在這方面花費了大量的工作,但是管理的總不是特別理想。為了追求成本*,外協產品質量以及不耽誤本企業車間裝配計劃,選擇有條件的外協單位,規定加工期限以及緩急時間,對入廠的外協加工件進行檢驗,合格后方可入庫,倉庫保管員對外協件的名稱、規格、數量進行認真核實,確認無誤,填寫一份兩聯的入庫單,*聯留作倉庫保管人員對車間庫存現有的產品、外協產品的統計,另一聯則由外協單位人員與財務科的換票核算。

6 裝配難以配套產品損耗大。

我們始終要求供應商提供供應時一定嚴格按照配套的原則,但是由于加工人員的加工也好還是我們的設備有時存在一定的突發故障也好,配品這一情況總是不能得到有效的控制和及時的反饋,zui終容易造成產品裝配時難以配套,交貨期受到影響的情況也時有發生,如何有效控制產品加工損耗,以及發生損耗時的反饋對計劃的影響等,是我們生產計劃人員的頭疼問題之一。針對這一問題,我們車間的保管人員的責任與任務量又增加了,我們套用會計現金管理的“日清日結”,規定車間的“日盤日清”工作,這樣一來很容易了解車間的一切數量統計問題,當然也包括組裝閥門的配套差異情況。

如何有效合理管理鐵屑,包裝廢品等副產品

加工閥門配套毛坯產品出來的鐵屑,我們車間規定,每一位車床工作人員在下班時清理一遍,把鐵屑清理到我們的位置,等量多了的時候,供應商給供應商,這樣一來做等價的交換,我的供應款可以得到時不時的流動。我們的產品都是噴漆噴朔的,用完油漆的油漆桶做廢品,賣廢品出來的其他業務收入,又是我們節約的價值,中華民族優良的節儉的傳統,我們一定要牢記,做到不不浪費,做一個節儉的人,使我們的企業做到一個節儉的企業。

如何完成生產計劃、能力計劃的集成應用。

閥門企業發展迅速,由于我公司近幾年來的發展不斷壯大,廠房及空間普遍感到不足了。導致車間、倉庫分布嚴重受廠房分布限制,為生產的計劃調度增加了一定難度,再加上閥門行業自動化水平較低,對能力系數的評估較為靈活及困難,從一定意義影響了生產計劃的可行性評估,如何建立完善的計劃監控及調整機制成為閥門行業精細化管理的重大課題。壯大起來的我們,又礦建了一個3500平方米的加工車間,但是剛開始的時候也出現了問題,由于閥門加工時一套流程下來的,我們之前的布局放置不合理,導致工作人員大部分的時間浪費在把產品從*車間搬至到第二車間上,因此我們又重新規劃了,將*程的加工在*車間加工,zui后組裝產成在第二車間,這樣一來工作人員只需要搬運產品一次就可以,那些浪費的時間多出了更多的效率,而且我們以zui近的距離來規劃兩個車間的距離

9 如何完成物流、資金流、信息流的高度集成。

百業閥門行業亦不例外,公司一直根據會計行業的準則處理每一筆業務,手工記賬下帶來了任務量大等,近些年來會計電算化較 ERP 中國的普及水平要好得多。大部分企業已能較好的運用獨立的財務軟件進行簡單的財務管理。然而受管理基礎及行業特色限制,有時對倉庫和財務的業務及數據集成問題存在疑慮和擔憂,如何合理解決企業物流和資金流統一與協調成為民營企業信息化首要解決的一步。百業閥門在這個科技型的的社會潮流中,緊跟技術革新的腳步,在公司財務管理中應用用友財務軟件管理公司一切財務問題,從手工與會計電算化下的同步進行,慢慢完成物流資金流信息里的高度集成。

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