產品展示
CYZ-A自吸式離心油泵
【簡單介紹】
【詳細說明】
一、產品概述
CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國內外有關技術資料經(jīng)消化、吸收、改進后研制而成的泵類產品,該泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫、油罐車的理想產品,并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環(huán)等,分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水,介質溫度-20℃-80℃,如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封。
二、產品特點
1、該泵屬自吸式離心泵,它具有結構簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長,具有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路中不需底閥,工作前只需保證泵體內儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時,可兼作掃艙泵,掃艙效果良好,
2、該泵是選用優(yōu)質材料精制而成,密封采用硬質合金機械密封,經(jīng)久耐用,吐出管路不需要安裝安全閥,吸入管路不需安裝底閥,因此簡化了管路系統(tǒng),又改善了勞動條件。
三、型號意義

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一、安裝
1.在油泵與電動機直聯(lián)傳動時.應注意泵軸與電動機輸出的同軸度:泵安裝的準確與否對泵的運行平穩(wěn)性和使用壽命有較大的影響,因此必須仔細認真地安裝和校正。 2.泵聯(lián)軸器必須用螺母緊固好,并鎖緊螺母.謹防螺母松動,否則易引起葉輪竄動.造成機械故障。 3.為使泵體內能夠保持一定的儲存液.以達到較好的自吸能力和防止機械密封的干磨擦.必須使泵的迸口高于泵軸中心線。 4.吸入管路的安裝應注意: a. 吸入口的安裝高度盡量不超過5米,在條件許可時,吸入口的安裝高度應盡可能地低于油庫zui低儲油面.并盡量縮短吸入管的長度,少裝彎頭.這樣有利于縮短自吸吋間.提高掃艙功能。 b. 吸入管路中的閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體,即吸入管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在。 c. 應防止泵體內吸入固體等雜物,為此吸入管路上應設置過濾器。過濾器的有效過流面積應為吸入管截面的2-3倍,過濾器應定期檢査。 d. 吸入管路和吐出管路應有自己的支架,泵體本身不允許承受管路的負荷。 5.泵在安裝時.應使泵及管路的靜電接地電阻達到其規(guī)定要求。 6.安裝時應嚴格檢査泵殼及管路中有無石塊,鐵砂等雜物。 7.校正泵聯(lián)軸器及電機動眹軸器的安裝間隙及同軸度,其不同軸度允許偏差為0.1毫米。泵軸和電動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調整。 8.在機組實際運轉3-4小吋后,作zui后檢査,如無不良現(xiàn)象.則認為安裝已妥,在試運轉中應檢査軸承的溫度,軸承體的溫度不宜超過70℃ 。 9.該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內孔為Φ12的膠管或塑料管之用,其螺紋尺寸為M12×1.75。 10.在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能使泵順利地排出氣體時,應在泵的出口處加接排氣小管及閥。 二、泵的使用 (一)、起動前的準備及檢査工作: 1,本系列油泵,根據(jù)泵的工作運轉狀況,分別采用優(yōu)質鈣基黃油和10號機油進行潤滑,如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承箱內加注黃油,采用機油潤滑的泵.如果油位不足,則加足之。 2,檢査泵殼內的儲液是否高于葉輪的上邊緣.如若不足.可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內注入儲液,不應在儲液不足的惰況下啟動運轉,否則泵不能正常工作,且易損壞機械密封。 3 ,檢査泵的轉動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。 4 ,檢査泵體底腳及各眹結處螺母有無松動現(xiàn)象。 5 ,檢査泵軸與電動機主軸的同軸度或平行度。 6,檢査逬口管路是否漏氣,如有漏氣,必須設法排除。 7,打開吸入管路的閥門,稍開(不要全開)出口控制閥。 (二)、起動及搡作: 1,起動油泵.注意泵軸的轉向是否正確。 2,注意轉動時有無不正常的聲響和振動。 3,注意壓力表及真空表讀數(shù).起動后當壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段吋間的波動而指示穩(wěn)定后. 說明泵內已經(jīng)上液,油泵迸入正常輸油作業(yè)。 4,在泵進入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中,應特別注意泵內油溫升高惰況,如果這個過程過長,泵內油溫過高,則停泵檢査其原因。 5,如果泵內液體溫度過高而引起自吸困難.那么可以暫時停機.利用吐出管路中的液體倒流回泵內或向泵體上的加儲液口處直接向泵內補充液體.使泵內液體降溫.然后起動即可。 6,調節(jié)出口控制閥,使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域.避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內工作.以防因軸功率過大而引起電動機過載.或因流量過大而使泵產生汽蝕,影響泵的正常運轉.使泵強烈振動. 發(fā)出矂聲。輸送各種油料時的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。 7,泵在工作過程中如發(fā)生強烈振動和矂聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產生的原因有兩種: 一是迸口管流速過大.;二是吸程過高。流速過大時可調節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在逬口管路有堵塞時則應及時排除;吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。 8,泵在工作過程中因故停泵.需再起動時,出口控制閥應稍開(不要全閉),這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的負荷下啟動。 9,注意檢査管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。 (三)、停泵: 1 ,首先必須關閉吐出管路上的閘閥。 2,使泵停止轉動, 3,在寒冷季節(jié),應將泵體內的儲液和軸承體冷卻室內的水放空,以防凍裂機件 |
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一、結構說明 該泵均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成. 泵正常起動后.葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入.并在葉輪內得以*混合. 在離心力的作用下,液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動.在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環(huán)。氣液混合體通過擴散管迸入氣液分離室。此吋,由于流速突然降低,較輕的氣體從混合氣液中被分離出來,氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室,并由回流孔再次迸入葉輪,與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合.在高速旋轉的葉輪作用下,又流向葉輪外緣……。隨著這個過程周而復始地迸行下去.吸入管路中的空氣不斷減少,直到吸盡氣體.完成自吸過程.泵便投入正常作業(yè)。因為該泵具有這種*的排氣能力,所以此泵能輸送含有氣體的液體,無需安裝底閥.使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃吋.可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭.注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構是前后密封環(huán).前密封環(huán)裝在泵體上.后密封環(huán)裝在軸承體上,當泵經(jīng)*運轉密封環(huán)磨損到一定程度,并影響到泵的效率和自吸性能吋.應給予更換。 二、CYZ-A型自吸式離心油泵(結構圖) |
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CYZ-A型自吸式離心油泵(安裝尺寸) |