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二級齒輪泵TEP研制成功

點擊次數:192 發布時間:2015-3-3

  二級齒輪泵TEP研制成功
  
  二級齒輪泵TEP也稱為二級轉子泵或者二級內齒泵,也可稱為高真空齒輪泵,一級泵為葉輪泵,二級泵為內嚙合齒輪泵,其中內轉子為主動齒輪,外轉子為從動齒輪,葉輪泵葉輪裝在主動軸前端,葉輪泵和內嚙合齒輪泵同時工作,工作時首油首先吸入葉輪泵,經葉輪加力推入內嚙合泵。內嚙合齒輪泵中的月牙板將泵體內的容腔分為吸油腔和壓油腔,內外轉子相互嚙合形成的密封容積一側逐漸增大產生真空吸入油液,達到zui大時,吸油過程結束,zui大容積逐漸變小一側壓縮排出油液,達到zui小時,排油過程結束,經過連續不斷的運轉嚙合達到吸排油的目的。
  
  二級齒輪泵TEP特點:
  
  1、增加了一級推進葉輪,使泵的吸排油能力比單內嚙合齒輪泵提高20%。
  
  2、只有一根粗大的主動軸,且為軸兩端支承受力,外轉子為從動浮動齒輪,其結構更合理磨損減少,避免了輸送油受二次污染。其使用壽命比美國TUTHILL、威肯內嚙合油泵有明顯提高。
  
  3、選用300r/min轉速,從動輪轉速只有220r/min,油泵組工作噪聲、振動和齒輪嚙合摩擦過熱大幅減小,輸送絕緣油(變壓器油)增加的乙炔(介損)含量只有外嚙合齒輪泵的1/10。特別適合作為絕緣油(變壓器油)的輸油泵或同真空濾油機配套使用。
  
  4、zui低選擇10r/min轉速使用,泵都能保持良好的吸排油能力和壓力,可選擇作為類似油墨、油脂、油漆、煤焦油、膏類等高粘度潤滑介質的輸送泵。
  
  5、二級齒輪泵的結構緊湊、外形美觀,占用空間小,可減小配套設備體積。

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