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TG64X氣動雙密封導(dǎo)軌閥的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：124 發(fā)布時間：2020-12-2
氣動雙密封導(dǎo)軌閥TG64X簡介
是近幾年才引進(jìn)的新型截斷類閥門，它以旋塞閥的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，在旋塞上引入了燕尾型斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與主密封閥瓣相連，使之具備了密封性好；使用壽命長；可實(shí)現(xiàn)在線維修及保養(yǎng)等特點(diǎn)，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于油品、液化氣、天然氣和各種化工介質(zhì)的儲運(yùn)設(shè)備及管網(wǎng)上，這些功能應(yīng)用到油氣系統(tǒng)中，可以簡化傳統(tǒng)的工藝設(shè)計，增加管網(wǎng)的安全性和可靠性，減小維修保養(yǎng)強(qiáng)度，提高經(jīng)濟(jì)效益。
在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))出現(xiàn)故障時，不必將閥門從管道上拆下便可進(jìn)行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進(jìn)行。而閘閥或球閥密封部分受損時，必須將閥門從管道上拆下才能進(jìn)行維修或更換，甚至直接將閥門報廢。
一、型號編制
規(guī)格 1 2 3 4 5 6
材料：碳鋼-C， 304-P，316-R
公稱壓力
密封材料：橡膠-X； PTFE-F
連接型式：法蘭-4；焊接-6
驅(qū)動方式：手動-不寫，蝸桿-3，電動-9
基本代號：TG
公稱通徑
示例：200TG34X-16C
含義：公稱通徑-200；代號-TG；蝸輪蝸桿驅(qū)動-3；法蘭連接-4；
主密封為橡膠-X； 公稱壓力-1.6MPa；碳鋼-C
結(jié)構(gòu)與原理
雙密封軌道閥(簡稱TG )是國內(nèi)的雙關(guān)斷及泄放功能的閥門。結(jié)構(gòu)上的主要特征是以密封件相對閥體的垂直移動——一種利用彈性密封圈將磨損轉(zhuǎn)移至金屬中介面上的“楔形”設(shè)計為特點(diǎn)，消除了在普通閥門中普遍存在的密封件擦傷問題，在旋轉(zhuǎn)過程中，密封件和閥體之間始終保持一定的間隙，使密封件得以自由移動，在密封面之間無摩擦，因而密封件不會有磨損。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理：
1.雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu)，在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑動，在螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度，使閥門密封結(jié)合面無摩擦，實(shí)現(xiàn)閥門能夠長期保持較好的密封性能，使用壽命顯著延長。
2.閥門全閉時，楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開，起到雙向密封，泄漏率為0
3.閥門全開時，流體通過閥芯，流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)zui低壓力降。
4.氣動或電動雙密封導(dǎo)軌球閥均可有動裝置，當(dāng)斷電或氣源故障時，可手動操作啟閉。
5.用戶需要時，可設(shè)計帶復(fù)位彈簧的單位作用或空間罐裝置，以便在停氣時自動復(fù)位。
二、基本參數(shù)
1． 公稱通徑：DN25~300
2． 壓力等級：PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa
150Lb、300Lb、600Lb
3． 輸送介質(zhì)：各種油品、燃?xì)狻⒒そ橘|(zhì)等
4． 適應(yīng)溫度：-29~230°C
5． 傳動方式：手動（包括蝸輪蝸桿）、電動、氣動
6．TG34X主要材質(zhì)
名 稱 材 質(zhì) 名 稱 材 質(zhì)
閥 體 碳鋼、不銹鋼 主軸 45# GB699
閥 芯 碳鋼、不銹鋼 軸套 38CrMoAl
閥 瓣 球墨鑄鐵、不銹鋼 主密封 氟化橡膠
端 蓋 碳鋼、不銹鋼 填 料 增強(qiáng)柔性石墨
底 盤 碳鋼、不銹鋼 O型圈 氟花橡膠
(1)手動泄壓系統(tǒng)手動泄壓系統(tǒng)通常為一安裝在端蓋上的針形閥。當(dāng)介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時，可以配備此種泄壓系統(tǒng) (2)差熱式泄壓系統(tǒng)差熱式泄壓系統(tǒng)是一種帶有單向閥的管路系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，針形閥I常閉，針形閥常開。當(dāng)介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時，需配備此種泄壓系統(tǒng)(一般是向上游管道中泄壓)。差熱式泄壓系統(tǒng)不需要人為控制只有在檢測內(nèi)漏時，才需要手動打開針形。