產品概述
YJ41W氧氣截止閥除了具有普通閥門的功能外，又有其自身的特點。在制造時采用嚴格的禁油措施，并且所有零件在安裝前均進行嚴格的脫脂處理。所有通徑閥門法蘭端均設有導電螺孔，以防靜電。閥門外露部位有保護措施，防止塵土和油類污染。該類產品的所用材料分兩大類：一類是選用了鑄造硅黃銅為閥體、閥 蓋、閥瓣的用材；另一類是選用了優質不銹鋼為閥體、閥蓋、閥瓣的用材。
主要性能和使用范圍
| 型號 | 公稱壓力 | 殼體試驗壓力Ps(Mpa) | 氣密封試驗 | 適用溫度(℃) | 適用介質 | |
| 水 | 氣 | |||||
| YJ41W-25P YJ41W-40P | 2.5 | 3.8 | 2.5 | 2.5 | 常溫 | 氧氣 |
主要外形連接尺寸
| YJ41W-40P、YJ41W-40R | 重 量 (kg) | |||||||||||||
| 公稱通徑 DN(mm) | 尺 寸 (mm) | |||||||||||||
| L | D | D1 | D2 | D6 | b | f | fz | z-фd | Dz | i | H | D0 | ||
| 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 40 | 16 | 2 | 4 | 4-ф14 | 82 | 10 | 202 | 100 | 5 |
| 20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 51 | 16 | 2 | 4 | 4-ф14 | 95 | 13 | 225 | 100 | 6.5 |
| 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 2 | 4 | 4-ф14 | 98 | 15 | 236 | 125 | 7 |
| 32 | 190 | 135 | 100 | 78 | 66 | 18 | 2 | 4 | 4-ф18 | 120 | 28 | 312 | 180 | 13.5 |
| 40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 76 | 18 | 3 | 4 | 4-ф18 | 135 | 20 | 328 | 160 | 16 |
| 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 3 | 4 | 4-ф18 | 160 | 25 | 450 | 320 | 32 |
| 65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 3 | 4 | 8-ф18 | 180 | 30 | 530 | 360 | 45 |
| 80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 3 | 4 | 8-ф18 | 195 | 32 | 560 | 400 | 60 |
| 100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 3 | 4.5 | 8-ф23 | 230 | 40 | 618 | 450 | 80 |
| 125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 3 | 4.5 | 8-ф25 | 275 | 42 | 675 | 450 | 105 |
| 150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 3 | 4.5 | 8-ф25 | 330 | 50 | 743 | 560 | 134 |
| 200 | 600 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 3 | 4.5 | 12-ф30 | 405 | 55 | 850 | 640 | 266 |
| 250 | 650 | 445 | 385 | 345 | 313 | 42 | 3 | 4.5 | 12-ф34 | 480 | 88 | 975 | 720 | 491 |
| 300 | 750 | 510 | 450 | 408 | 364 | 46 | 4 | 4.5 | 16-ф34 | 520 | 100 | 1115 | 800 | 705 |
| 400 | 950 | 655 | 585 | 535 | 474 | 58 | 4 | 5 | 16-ф41 | 650 | 140 | 1425 | 900 | 1234 |
截止閥的結構形式：
截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和直角式。直通式是zui常見的結構，但其流體的阻力zui大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆粒或粘度大的流體。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經、較高壓力的的截止閥。截止閥的安裝與維護注意事項：
1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上；2、手輪、手柄及傳動機構，不允許作起吊用；3、介質的流向應與閥體所示箭頭方向*；注：本公司是上海專業閥門生產廠家，生產的閥門種類調節閥,球閥,蝶閥,閘閥,減壓閥,止回閥,疏水閥,截止閥,旋塞閥,安全閥,節流閥,水力控制閥等,其中截止閥分為電動截止閥,氣動截止閥,手動截止閥,波紋管截止閥,不銹鋼截止閥等,工程師皆有數十年專業經驗,歡迎您業務！
YJ41W不銹鋼氧氣截止閥,手動不銹鋼法蘭氧氣截止閥
閥門新聞動態：
調節閥的發展歷程
調節閥的發展歷程
調節閥的發展自20世紀初始至今已有八十年的歷史，先后產生了十個大類的調節閥產品、自力式閥和等，調節閥和控制閥的發展歷程如下：
20年代：原始的穩定壓力用的調節閥問世。
30年代：以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產品V型調節球閥問世。
40年代：出現，調節閥新品種進一步產生，出現隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。
50年代：球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩臺單座閥投入系統。
60年代：在國內對上述產品進行了系列化的改進設計和標準化、規范化后，國內才才有了完整系列產品。現在我們還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥、球閥七種產品仍然是六十年代水平的產品。這時，國外開始推出了第八種結構調節閥——套筒閥。
70年代：又一種新結構的產品——偏心旋轉閥問世（第九大類結構的調節閥品種）。這一時期套筒閥在國外被廣泛應用。70年代末，國內聯合設計了套筒閥，使中國有了自己的套筒閥產品系列。
80年代：改革開放期間，中國成功引進了石化裝置和調節閥技術，使套筒閥、偏心旋轉閥得到了推廣使用,尤其是套筒閥,大有取代單、雙座閥之勢,其使用越來越廣。80年代末,調節閥又一重大進展是日本的Cv3000和精小型調節閥，它們在結構方面，將單彈簧的氣動薄膜執行機構改為多彈簧式薄膜執行機構，閥的結構只是改進，不是改變。它的突出特點是使調節閥的重量和高度下降30%，流量系數提高30%。
90年代：90年代的調節閥重點是在可靠性、特殊疑難產品的攻關、改進、提高上。到了90年代末，由華林公司推出了第十種結構的產品——全功能超輕型閥。它突出的特點是在可靠性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破——*具備全功能的產品，故此，可由一種產品代替眾多功能上不齊全的產品，使選型簡化、使用簡化、品種簡化；在重量上的突破——比主導產品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70～80％，比精小型閥還輕40～50％；可靠性的突破——解決了傳統調節閥等各種不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、動作的可靠性等。該產品的問世，使中國的調節閥技術和應用水平達到了九十年代末*水平；它是對調節閥的重大突破；尤其是電子式全功能超輕型閥，必將成為下世紀調節閥的主流。
調節閥（control valve）用于調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。
調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
流通能力Cv是選擇調節閥的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。
根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。
調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數）
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為*，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
YJ41W不銹鋼氧氣截止閥,手動不銹鋼法蘭氧氣截止閥
閥門技術資訊：
本發明涉及一種新型帶閥門和排氣管的直角黃油嘴，包括圓形空腔、橫向連接結構和縱向連接結構，在縱向連接結構上設有排氣管，在縱向連接結構上設有排氣管，所述圓形空腔位于橫向連接結構和縱向連接結構的中間，所述橫向連接結構和縱向連接結構的內部設有空腔，圓形空腔，橫向連接結構和縱向連接結構為一體式結構，橫向連接結構呈橫向狀態，所述縱向連接結構呈縱向狀態，所述橫向連接結構和縱向連接結構沿各自的軸向呈垂直角度，在橫向連接結構的末端設有密封口，所述圓形空腔上設有閥門。
一種新型帶閥門和排氣管的直角黃油嘴，包括圓形空腔、橫向連接結構和縱向連接結構，在縱向連接結構上設有排氣管，在縱向連接結構上設有排氣管，所述圓形空腔位于橫向連接結構和縱向連接結構的中間，所述橫向連接結構和縱向連接結構的內部設有空腔，圓形空腔，橫向連接結構和縱向連接結構為一體式結構，橫向連接結構呈橫向狀態，所述縱向連接結構呈縱向狀態，所述橫向連接結構和縱向連接結構沿各自的軸向呈垂直角度，在橫向連接結構的末端設有密封口，所述圓形空腔上設有閥門。
