HC-UF13K-S103HC-UF13K-S103原裝*
【簡單介紹】
伺服驅動器(servo drives)又稱為“伺服控制器"、“伺服放大器",是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統的一部分,主要應用于高精度的定位系統。
【詳細說明】
HC-UF13K-S103原裝*
HC-UF13K-S103批發價
HC-UF13K-S103*批發
HC-MF73-EC
HC-KF23
HC-MF52-S3
HC-MF73-EC
HC-UF73
HC-UF73K
HC-UF23-S1
HC-UF23B-S1
HC-UF43-S1
HC-UF43B-S1
HC-UF13K
HC-UF202B
HC-UF152B
HC-UF13K-S103
HC-UF13B-S3
HC-UF202B-S1
HC-UF43B
HC-UF43BK
HC-UF23B
HC-UFS23BK
HC-UF13-S1
HC-UF13B-S1
HC-UF13BD-S1
HC-UF13K-S103
HC-UF13
HC-UF13D
HC-UF43K
HC-UF43
HC-UF73BKW92-S3
HC-UF13B
HC-UF23
HC-UF23K
HC-UF43B
HA-LF22K2-S2
HA-LF37K2
HA-LF11K2
HA-LF801
HA-LFS801
HC-AQ335D
HA-SH81B
HA-LH22K2
HA-LH15K2B
HA-LH15K2B-Y
HA-LH11K2
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HA-FH23CY-S5
HA-FH13BG
HA-FH13CY-S5
HA-FH43
HA-FH33-EC
HA-FH13BG-S1
HA-FH63B
HA-FH053
HA-FH23BG
HA-SH202
HA-SH81
HA-SH202K
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HA-SH502-Y
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HA-SH202B
HC-UF13K-S103
HA-SH202B-Y
HA-SH102B
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HA-SH52
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HA-UH11K2F
HA-FE23C
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HA-FE13B
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HA-FE053BD
HA-FE63
HA-FE13
HA-FE33K
HA-FE33
HA-FE63-UL
HA-FF33G1
HA-FE63G
HA-FE43G(減速比1:5 1:10 1:30)
HA-FE63B
HA-FE43BG
HA-FE33G
HA-FE23
HA-FE13BD
HA-FE053
HA-FE13G
HA-FE13BG
HA-FE63BG
HA-SE202
HC-MF0335B-S5
HC-MFS0335BW1-S4
HF-MP23-S23
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HC-AQ0336BS-S4
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HF-MP23B-S25
HC-MFS23-S15
HF-KP43-S12
HC-RFS13-S1
OSA17-060
OSE104S
OSE104
OSA104S2A
OHE25K-6
OAH-14B-SC
HA150NLC-TS
HA100NC-S
HA83NC-S
HA80NC-S
HA33NC-TS
HA80NT-E30
HS-MF23EX1V-S2
HS-MF23EXV-S2
HA10C-S
HA23C-S
HA33NCB-S
HA100C
HC-UF13K-S103
HS-MF23EX-S2
HS-MF23EVX-S2
HA43NC-S
HA40NC-SS
HA100NCB-S
HA103NCB-S
HC153BS-SZ
HA100NC-S
HS-MF23N-S2
三菱控制方式折疊編輯本段
數控機床中伺服驅動器控制按其結構可分成開環控制和閉環(半閉環)控制。如果詳細分類,開環控制又可分為普通型和反饋補償型,閉環(半閉環)控制也可分為普通型和反饋補償型
反饋補償型開環控制折疊
開環系統的精度較低,這是由于伺服驅動器的步距誤差、起停誤差、機械系統的誤差都會直接影響到定位精度。應采用補償型進行改進,這種系統且有開環與閉環兩者的優點,即具有開環的穩定性和閉環的精確性。不會因為機床的諧振頻率、爬行、失動等引起系統振蕩。反饋補償型開環控制不需要間隙補償和螺距補償。
閉環控制折疊
由于開環控制的精度不能很好地滿足機床的要求,為了提高伺服驅動器的控制精度,zui根本的辦法是采用閉環控制方式。即不但有前身控制通道,而且有檢測輸出的反饋通道,指令信號與反饋信號比較后得到偏差信號,形成以偏差控制的閉環控制系統。
半閉環控制折疊
對于閉環控制系統,合理的設計可以得到可靠的穩定性和很高的精度,但是直接測量工作臺的位置信號需要用如光柵、有磁尺或直線感應同步器等安裝、維護要求較高的位置檢測裝置。通過對傳動軸或絲杠角位移的測量,可間接地獲得位置輸出量的等效反饋信號。由于這部分傳動引起的誤差不能被閉環系統中不包含從旋轉軸到工作臺之間的傳動鏈,因此這部分傳動引起的誤差不能被閉環系統自動補償,所以稱這種由等效反饋信號構成的閉環控制系統為半閉環伺服驅動器,這種控制方式稱為半閉環控制方式。
反饋補償型的半閉環控制折疊
這種伺服驅動器控制補償原理與開環補償系統相同,由旋轉變壓器和感應同步器組成的兩套獨立的測量系統均以鑒幅方式工作。該系統的缺點是成本高,要用兩套檢測系統,優點是比全閉環系統調整容易,穩定性好,適合用做高精度大型數控機床的進給驅動。
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