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隧道逃生管道施工安全九條規定

2016-4-25　閱讀(577)

    隧道逃生管道結合人體工程學原理，根據Hertz接觸力學理論，采用Thonroton假設，對新型隧道逃生管道的結構尺寸進行了優化，并對通道的連接方式進行了設計。zui后，通過抗沖擊性試驗，對隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，隧道逃生管道結構尺寸合理，安全可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。

    隧道逃生管道施工安全九條規定
    一、必須證照齊全，嚴禁無資質施工、轉包、違法分包和人員不經教育pei-訓上崗作業。
    二、必須按照標準規范和設計要求編制專項施工方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。
    三、必須強化施工工序和現場管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯后和安全步距超標。
    四、必須落實超前水文地質探測預報各項規定，監控量(探)測數據超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業。
    五、必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。
    六、必須嚴格控制現場作業人數，掘進作業面應實施機械化作業，嚴禁超員組織施工作業。
    七、必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。
    八、必須按照規定嚴格民用bao-炸-物品管理，嚴禁在施工現場違規運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
    九、必須按照規定制定應急預案、配備救援裝備，嚴禁事故發生后違章指揮、冒險施救。

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