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永嘉縣季誠(chéng)泵業(yè)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 離心泵,管道泵,排污泵,消防泵,隔膜泵,螺桿泵,液下泵,化工泵,潛水泵,油泵等

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公司信息

聯(lián)人:
于經(jīng)理
址:
永嘉縣甌北鎮(zhèn)三橋工業(yè)區(qū)
編:
325102
鋪:
http://www.fydnwx.com/st67685/
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CBD地下環(huán)路排水有4道防線,設(shè)計(jì)有截水溝與8組排水泵

2016-8-5  閱讀(361)

上周,CBD市政道路及地下綜合管廊項(xiàng)目悄然開工,2.2公里的地下環(huán)路開工。這激起了一眾小伙伴的好奇心,很多人留言——“下雨天,地下環(huán)路會(huì)不會(huì)倒灌?”“地下環(huán)路將來會(huì)不會(huì)擁堵?”“如何進(jìn)入地下環(huán)路?”……記者就這些問題咨詢了該工程的專家,逐一釋疑答惑。

會(huì)不會(huì)雨水倒灌?

排水有4道防線 設(shè)計(jì)有截水溝與8組排水泵

CBD此次開工的地下環(huán)路全長(zhǎng)2.2公里,埋深13米,共設(shè)置6處出入口,匝道總長(zhǎng)度約1860米。

市民看了地下環(huán)路的這些介紹,不禁發(fā)問:既然地下環(huán)路有露天路段,而且埋深13米,地勢(shì)低,雨天會(huì)不會(huì)引發(fā)倒灌?

記者咨詢相關(guān)專家獲知,CBD地下環(huán)路排水有4道防線,*道防線為地面道路排水系統(tǒng);第二道防線在地下環(huán)路坡道出入口,設(shè)計(jì)有截水溝;第三道防線在地下環(huán)路坡道敞口段下游,設(shè)計(jì)有排水泵房;第四道防線在地下環(huán)路內(nèi)部,設(shè)計(jì)有兩處排水泵房。

如此看來,除了地面道路排水系統(tǒng),還有3道防線設(shè)在地下環(huán)路,利用截水溝與8組排水泵排水。

那么,降到地下環(huán)路敞口段的雨水能及時(shí)排走嗎?專家介紹,從地面進(jìn)入地下環(huán)路,敞口段坡道長(zhǎng)約80米或100米,距離不算長(zhǎng),不過,為了快速排水,設(shè)在地下環(huán)路的3道排水防線有兩道設(shè)計(jì)在這段距離內(nèi),通過截水溝收集雨水,送入排水泵房,當(dāng)水位達(dá)到一定高度,排水泵房自動(dòng)啟泵排水。不僅如此,地下環(huán)路與周邊新建的市政道路,排水設(shè)計(jì)能力普遍提高。“CBD地下環(huán)路及道路排水設(shè)計(jì)能力高于市區(qū)、老城區(qū)道路,比如CBD地面道路的排水系統(tǒng)按照五年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),而市區(qū)道路一般按照三年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。”相關(guān)專家說,另外,除了正常的排水系統(tǒng),在茂嶺二號(hào)路、三號(hào)路地下還設(shè)計(jì)有寬4米高2.5米的排水溝,排水能力可達(dá)到50立方米/秒。

“地面道路有很完善的排水系統(tǒng),加上人行道按照海綿城市道路要求設(shè)計(jì),也有一定收水能力。除了這些,地下環(huán)路本身也有應(yīng)對(duì)降雨的排水系統(tǒng)。綜合來考慮,地下環(huán)路不會(huì)發(fā)生倒灌。”相關(guān)專家說。

記者還了解到,地下環(huán)路以上的地面道路整體地勢(shì)南高北低,地表不易產(chǎn)生積水,環(huán)路出入口坡道頂點(diǎn)有緩坡,高于地面道路標(biāo)高,像這種情況,更不會(huì)發(fā)生雨水倒灌。

會(huì)不會(huì)車輛擁堵?

時(shí)速不超20km/h 智能化設(shè)計(jì)提示實(shí)時(shí)交通

按照地下環(huán)路的規(guī)劃,路寬12米,為單向三車道,逆時(shí)針行駛,將來與周邊寫字樓的地下二層車庫相通,主要解決五大塔樓周邊核心區(qū)地塊的車輛到發(fā),實(shí)現(xiàn)停車資源共享,為23個(gè)地塊的9600個(gè)車位提供服務(wù)。

“從某種意義上來說,進(jìn)入地下環(huán)路就等于駛?cè)氲叵峦\噲?chǎng)了。”地下環(huán)路的相關(guān)設(shè)計(jì)專家告訴記者,供車輛通行的地下環(huán)路實(shí)為地下車庫的聯(lián)絡(luò)通道,車輛緩慢駛?cè)氕h(huán)路后便可尋找停車位了,“駛?cè)脒M(jìn)出口的速度為10km/h,環(huán)路內(nèi)行駛的速度也不得超過20km/h。”

另外,對(duì)于市民擔(dān)心的擁堵問題,專家也給出了解答。環(huán)路建成后,將在進(jìn)出口以及內(nèi)部設(shè)置智能提示牌,不僅能夠提示剩余車位的數(shù)量,還能提示環(huán)路內(nèi)的實(shí)時(shí)交通狀況,建議市民選擇正確的進(jìn)出口。“智能提示牌只是智能化的一部分。”該專家介紹,智能化系統(tǒng)還包括地下監(jiān)控、消防、通風(fēng)、配電室等附屬設(shè)施,檢測(cè)環(huán)路內(nèi)的空氣成分、濕度、光感,隨時(shí)可以做出調(diào)整。



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