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通常所說的氣動閥門漏氣，一般都是指氣動執行機構及附件漏氣，常見的有以下幾種：
1.氣缸內壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質氧化，開關次數多了造成氣缸內壁磨損，進而造成活塞O型圈破損，導致氣缸內部串氣。
2.汽缸的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關多次以后密封圈磨損漏氣。
3.汽缸的排氣孔漏氣，這是因為氣嘴孔鉆的過深，直接鉆透氣缸，導致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內部串氣也導致排氣孔漏氣。
4.汽缸上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導致氣缸內孔和外部聯通。
6.三連件漏氣。  對應氣動O型切斷球閥漏氣的解決辦法：
1.更換氣缸或者采用申儀執行器
2. 更換軸上下密封圈，加強孔加工光潔度。
3.更換汽缸或者報廢。
4.放正氣缸和電磁閥之間的密封圈，重新安裝電磁閥，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次，有時也有可能更換電磁閥。
5.更換汽缸或者報廢。
6檢查三連件密封，更換三連件。  解決汽缸漏氣問題時一定要在根據實際的情況來考慮，比如說這閥是氣開的，還是氣關的。根據現場實際，加以解決。