8kw*柴油發電機詳情

 發電機過熱。
其原因和排除方法如下:
①長時間的超載運行,應減小負荷,在額定的功率范圍內工作。
②電樞或激磁繞組短路,應重新繞制。
③通風道阻塞,環境通風不好,溫度過高,應清理通風道,改善工作地點狀況。
④轉速過高,應降低至額定轉速運行。
⑤電樞軸彎曲,定、轉子鐵心相摩擦,軸承損壞,應檢查修理,更換軸承。根據實踐總結出來的經驗,檢查與排除發電機故障時,應采用基本工具萬用表,按以下程序進行:
*步檢查轉子,先把電刷從電刷庫中取出,使定、轉子電路分開,然后用萬用表的R×1檔測A-O集電環之間,以及B-O集電環之間的電阻,判斷電樞主繞組和電樞副繞組阻值是否正常,再用R×1K檔或R×10K檔測量集電環與轉子軸之間的電阻,判

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冬季氣溫較低，柴油發電機組環境溫度也低，冷卻液的溫度也會很低。所以柴油發電機組冷卻液溫度上升也會慢一點，柴油發動機發揮zui大有效功率時，冷卻液的溫度應該在80°左右。冬季使用柴油發電機組時，準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。
       夏季氣溫較高，今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到44.5°。柴油發電機組的冷卻液在這樣的高溫季節里溫度上升很快。柴油發動機在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發電機組在冷卻液超過95°左右時應停止工作或者降低負載。

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