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發電機組都曾有過無法停機的故障，由此判斷原因一存在，PT泵出口停機閥有故障。經檢查噴油器噴孔、O形密封圈一切良好，所以原因二不存在。經測量燃油箱油位基本維持在1400mm高度，而噴油嘴標高為1260mm，而此機組為V型12缸布置，主軸每旋轉720°12個氣缸都作一次功，即每60°有一個缸作功，因此停機時一定有某個缸的噴油器處于打開位置，加上停機電磁閥不嚴，柴油就會經PT燃油泵、噴油嘴進入燃燒室，而活塞環開口間隙大，柴油就由此進入油底殼，原因三存在，并為此次故障的主要原因。

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把燃油旋塞設在打開位置b將風門桿扳至“打開位”c輕輕拉出手柄遇阻力時仍向外拉直到起動機械正常運轉才把手柄退回原位2、電源用法A使用交流電輸出。將電器插頭插在發電機的插座中將電源開關打開。B直流輸出端子的用法只用于蓄電池充電。必須把蓄電池的正極接發電機的紅色接頭負極接黑色接頭3、停止發電。將電器的電源開關斷開或將電線從發電機插座上拔下。按壓停止按鈕直至發電機停止為止。把油路及風門關閉。 維護保養日常注意檢查燃油量、機油量該設備運行滿20小時就必須更換機油滿25小時清洗濾清器濾芯50小時更換濾清器濾芯更換機油機油每使用滿6個月進行一次更換200小時更換濾油網、清掃燃油濾網、調整火花塞間隙。

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