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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤自發(fā)電焊機(jī),伊藤柴油水泵 |
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更新時(shí)間：2019-04-02 18:42:50瀏覽次數(shù)：560
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5kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)地溝內(nèi)鋪設(shè)：優(yōu)點(diǎn)是室內(nèi)散熱好；缺點(diǎn)轉(zhuǎn)彎多、阻力大。 5、機(jī)組的排煙管的溫度高，為防止?fàn)C傷操作員和減少輻射熱對(duì)機(jī)房溫度的提升，宜進(jìn)行保溫處理，保溫耐熱材料可采用玻璃絲或硅酸鋁包扎，可起隔熱、降噪作用。發(fā)電機(jī)為交流同步發(fā)電機(jī),一般按電機(jī)的勵(lì)磁方式分為三次諧波勵(lì)磁電機(jī)、可控硅勵(lì)磁電機(jī)、相復(fù)勵(lì)電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)等。相復(fù)勵(lì)電機(jī)的勵(lì)磁是通過(guò)主繞組部分的電抗器和輸出部分的電流互感器兩部分的電信號(hào)矢量復(fù)合,再經(jīng)整流后由碳刷轉(zhuǎn)換為直流勵(lì)磁信號(hào)。排氣系統(tǒng)的安裝： 1、柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接至機(jī)房的排氣管道。
5kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)因此有刷勵(lì)磁結(jié)構(gòu)的電機(jī)體積較大,并列運(yùn)行時(shí)通過(guò)調(diào)整裝置的氣隙來(lái)達(dá)到需要的電氣性能,并經(jīng)常進(jìn)行更換碳刷等維護(hù)工作。目前無(wú)刷發(fā)電機(jī)已逐步取代有刷發(fā)電機(jī)。無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)由主機(jī)和勵(lì)磁機(jī)組成(如圖1所示),即有獨(dú)立的勵(lì)磁機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。 排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大。而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。勵(lì)磁機(jī)的定子為磁場(chǎng),安裝在主發(fā)電機(jī)非軸伸端的端蓋上,其鐵心用低碳鋼板制成,具有若干個(gè)磁極,磁極上裝有激磁線圈,由自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器輸入激磁電流。
