耐熱型電線電纜幾種類別

（一） 耐熱材料的電線電纜

    耐熱材料的電線電纜是絕緣和護套材料本體樹脂具有耐熱性能，主要品種有：聚氨脂（可達155℃級）、聚脂（可達135℃）、聚偏氟乙烯（150℃）和尼龍（可達115℃）的絕緣或護套材料。常用于通信、汽車、電機、建筑等行業。

　　（二）普通電纜材料通過各種方式的改性而達到耐熱性：

　　1、橡膠材料的耐熱改性

　　橡膠材料因其耐熱性差，因而提高工作溫度的余度較小，普通橡膠填加較多熱穩定劑和經交聯處理才能達到90℃，因而不能稱為耐熱電纜，如丁苯橡膠、氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯等。主要應用于橡膠絕緣移動用軟電線、橡膠絕緣軟電力電纜和控制電纜等。

但三元乙丙橡膠可經改性，使耐溫等級提高到135℃，加上具有較好的絕緣性能，因而在橡膠方面具有較好的發展前景。

　　2、聚氯乙烯電纜的改性

　　普通聚氯乙烯電纜的工作溫度為70℃，聚氯乙烯電纜料的高可混性，使其改性成為可能，多量的熱穩定劑的使用，可便PVC的耐熱從70℃上升到90℃或105℃，因而大大擴大了PVC這種老式材料的適用性，也許這就是PVC電纜長盛不衰的原因之一吧？

90℃PVC電纜料常用于交聯聚乙烯電纜護套，主要用于電力、控制和電氣裝備線纜，由于PVC的改性，使本可淘汰的PVC電纜料在護套的使用上將會延續相當長的時間。

　　聚氯乙烯丁jīng復合物的主要成分是PVC，因而與聚氯乙烯丁jīng復合物電纜與PVC絕緣電纜具有相同的改性性能。

RS-485 2*2*0.5絞合屏蔽電纜　　3、聚乙烯電纜的改性

　　聚乙烯材料的塑性較好，但可填充性較差，因而不能填加熱穩定劑方法提高耐熱溫度。聚乙烯電纜可通過DCP干法化學交聯和硅烷溫水交聯將工作溫度提高到90℃，前者用于中高壓電力電纜，后者用于低壓電纜。

　　但另一種交聯方式--輻照交聯改性，則可將聚烯烴（主要是聚乙烯）的工作溫度大幅度提高，經輻照的絕緣料可按條件不同，耐溫可達到105℃、125℃、135℃、150℃，國外則有能提高到180℃。主要是通過高能電子轉化成穩定的鍵能，使其分子結構對熱穩定性加強，同時配以適當的熱穩定劑，根據能級大小和熱穩定劑的效能，分為不同耐熱等級。

　　輻照交聯工業常用加工設備為電子加速器，是將電子束高壓增加能量，達到交聯聚烯烴材料的目的，電費加工常用加速器能級為1.0 ~ 3MeV。輻照交聯還可對橡膠、PVC和氟塑料等材料進行交聯。

　　輻照交聯聚烯烴電線電纜主要用于耐熱建筑線、汽車線、航空導線、機車線電線和電機電器引接線等。

　　耐熱電纜是中等溫度的電纜，具有一定耐熱性，能適應一定溫度環境。而應用zuì多的是，在電力傳輸電纜中，在能夠保證絕緣性能的同時，增加電纜載流能力，減少電纜重量和截面，意義重大。

交聯聚乙烯電力電纜受潮的處理方法

在城市電網改造工程中，電纜尤其是聚乙烯絕緣電力電纜已經得到了廣泛的應用。但是由于電纜的特殊性，對電纜的安裝、運行及維護都具有特殊的要求。電纜受潮或進水使電纜絕緣電阻降低，是引起電纜線路發生運行事故的幾個重要方面。

電纜受潮進水的原因及危害

(1)新進的整盤電纜在出廠時，其兩頭均使用塑料密封套封住，但在施工現場根據實際情況用去一段之后，剩下的部分就用塑料布簡單包扎一下斷口，由于平時露天擺放且密封不好，日子一久，難免就會有水汽滲入電纜。

RS-485 2*2*0.5絞合屏蔽電纜(2)電纜敷設時，需要經常穿越道路、橋梁和涵洞等，由于天氣或其他原因，電纜溝內也時常積聚了許多的水，敷設過程中，不可避免的會出現電纜頭浸在水中的情況，因塑料布包扎不嚴或破損而使水進入電纜；另外在牽引和穿管時，有時也會發生外護套甚至鋼鎧被刮壞現象，當使用機械牽引時，這種現象尤為突出。

(3)電纜敷設完成后，因現場施工條件限制未能及時進行電纜頭制作，使未經密封處理的電纜斷口*暴露在空氣中，甚至浸在水中，使水汽大量進入電纜。

(4)在電纜頭制作過程中(包括終端頭和中間接頭)，由于施工人員的疏忽大意，新處理的電纜端頭有時會不小心掉入現場的積水中。

(5)在電纜的正常運行中，如果因某種原因發生擊穿等故障時，電纜溝中的積水便會沿著故障點進入電纜內部；在土建施工中，尤其是在使用大型建筑機械的建筑工地，因各種人為因素而引起的電纜破損或擊穿事故，也屢見不鮮。當發生此類事故時，電纜絕緣遭嚴重破壞，也會造成電纜進水。

電纜進水后，在電場的作用下，會發生老化現象，zuì后導致電纜擊穿。