詳細(xì)介紹
潮州閘門生產(chǎn)廠家廠家-有限公司歡迎您ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類:
按操作動力可分為人力、電力、液力。
按動力傳送可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和式。常以此種分類法命名啟閉機(jī)。
按閘門與啟閉機(jī)連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、 臺車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。
潮州閘門生產(chǎn)廠家廠家-有限公司歡迎您ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1,ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉(zhuǎn)距更大,螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整,以整機(jī)噪音和振動。
2,采用戶外型長時工作電機(jī),防護(hù)等級必須達(dá)到≥ip155,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計數(shù)器原理,控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過螺桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān),來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3,ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)具有操作簡便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1,ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝前,一定要檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無松動,與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2,ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝時一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°,螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3,ql手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行,作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求,再作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。
4,確認(rèn)無誤后,方可正式運(yùn)行,,在載荷運(yùn)行一段時間后,要進(jìn)行,把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。
潮州閘門生產(chǎn)廠家廠家-有限公司歡迎您引黃水閘的重要性引黃水閘地處偏僻,布局分散,大部分建成于20世紀(jì)七、八十年代,如建成早的閆譚閘,已使用了41年。大部分水閘由于使用時間長,加之設(shè)計、施工和管理存在一些問題,造成水閘不同程度地存在一些病險問題,如閘門漏水、土石結(jié)合部滲水、止水老化等現(xiàn)象。對引黃供水的正常生產(chǎn)和防洪安全都帶來一定的威脅,同時造成水資源的浪費(fèi)、和經(jīng)濟(jì)效益的流失。《*關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》指出,"水是生命之源、生產(chǎn)之要、生態(tài)之基。水是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)*的首要條件,是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不可替代的基礎(chǔ)支撐。"水閘工程安全是水資源發(fā)揮作用、保障供水生產(chǎn)安全的基礎(chǔ),只有做好水閘工程日常管理工作,才能保證供水生產(chǎn)的順利進(jìn)行。引黃水閘作為黃河沿岸灌區(qū)和水庫的引水設(shè)施,日夜運(yùn)行,讓黃河水流到各灌區(qū)的田間地頭,流到各大中型水庫進(jìn)行處理、凈化,再通過水廠流到千家萬戶,解決了工農(nóng)業(yè)和居民生活用水、環(huán)境用水,使沿黃兩岸的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了蓬勃生機(jī),奠定了其社水工建筑中通常設(shè)置水閘控制河道流量及調(diào)節(jié)庫水位。泄水閘閘門的設(shè)計荷載通常以設(shè)計庫水位所產(chǎn)生的靜水荷載為基準(zhǔn),對于動水荷載則乘以一個適當(dāng)?shù)膭雍上禂?shù)。馬騮灘樞紐是明渠式泄水閘,要求閘門作局部開啟運(yùn)行。由于閘下水位變幅很大,閘門將無法避免下游淹沒水躍及庫水波動的沖擊。對于這些沖擊作用,不能簡單地乘以一個安全系數(shù),必需以結(jié)構(gòu)動力學(xué)的觀點(diǎn)來考察有無共振,進(jìn)而算出動力ⅱ向應(yīng)的大小,再結(jié)合一些理論的或經(jīng)驗(yàn)的判據(jù),來評定閘門的安全。 由于模型比尺的限制,很難在模型中直接測試振動情況,問題必須逐步解決。用水力學(xué)模型測試動水荷載的大小及其分布;用結(jié)構(gòu)模型測試閘門的模態(tài)參數(shù);后用模態(tài)疊加法計算閘門振幅響應(yīng)。閘門振動的力學(xué)模型 馬騮灘泄水閘共設(shè)15孔,孔口尺寸:14.0×12.om,單孔聚大泄流能力約為8 800m。/s。閘室工作門是定輪平板門,門葉跨度14.7m,高12.5m,設(shè)計靜荷載約9 800kn。閘門是由三節(jié)門葉相串聯(lián)組成,每一節(jié)門葉是水閘工程概況 我國的水閘工程絕大部分是新中國成立后50一70年代建設(shè)的,其中以60一70年代建設(shè)的居多,按《水閘安全鑒定規(guī)定》都需要進(jìn)行安全鑒定。鑒定的主要依據(jù)是《水閘設(shè)計規(guī)范》、《水工建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》和《水閘管理設(shè)計規(guī)范》。其中,《水閘設(shè)計規(guī)范》是1984年頒布實(shí)施的,《水閘施工規(guī)范》是1986年頒布實(shí)施的,所以50一70年代建設(shè)的水閘從設(shè)計到施工都沒有嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),再加上一些歷史原因,大部分水閘不滿足上達(dá)《規(guī)范》的要求。 一般說來,這些水閘存在以下幾個方面的問題:沉降問題。地面沉降(包括區(qū)域性沉降和工程沉降),導(dǎo)致水閘閘門擋水高度不夠和公路橋t形梁阻水等。工況問題。建閘時水利規(guī)劃相對簡單粗略,水閘上下游水位確定不準(zhǔn)確。目前隨著水資源的充分利用及水閘上下游水勢情況的變化,水閘運(yùn)行工況比原設(shè)計有所增加,如水閘的反向擋水、反向調(diào)水的運(yùn)用。閘室穩(wěn)定問題。一般說來,凡是基礎(chǔ)處理采用樁基基礎(chǔ)的閘室均不穩(wěn)定。混凝土問題。