不銹鋼閘門 ﹝宜賓﹞—有限公司歡迎您啟閉機(jī)安裝介紹 
1啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。 
3，啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異常現(xiàn)象。 
4，確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。 





啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng) 
1，啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。 
2，啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。 
3，啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。 
4，啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。 

5，安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。 
6，將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。 
7，啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 
8，起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。 
9，所有起閉機(jī)安裝完畢，要先對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。 





不銹鋼閘門 ﹝宜賓﹞—有限公司歡迎您工程概況山口水電站工程位于某河干流梯級(jí)的末一級(jí),工程任務(wù)為發(fā)電和上游梯級(jí)電站的發(fā)電反調(diào)節(jié)。工程采用混合壩,樁號(hào)0+000-0+496m為碾壓混凝土重力壩段,樁號(hào)0+496-0+963.1m為粘土心墻壩段,利用重力壩布置電站進(jìn)水口、泄水建筑物,廠房位于壩后右岸階地,尾水渠沿右岸階地并向下游延伸887m投入河道,大壩高51m,裝機(jī)容量140mw,保證出力40mw,多年平均年發(fā)電量5.7億kw·h,校核洪水位914.5m,總庫容1.21億m3,設(shè)計(jì)洪水位912m,正常蓄水位912m,死水位905m,死庫容0.55億m3。2基本資料洪水:根據(jù)《防洪》gb50201-94[2]及《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水》sl252-2000[1],經(jīng)上游水庫調(diào)蓄后,大壩、泄水建筑物、電站進(jìn)水口設(shè)計(jì)洪水100年一遇洪峰流量為1563m3/s,校核洪水2000年一遇洪峰流量為3891m3/s;導(dǎo)流鹽東水利工程是灌河流域的末級(jí)控制工程,位于江蘇省連云港市灌南縣境內(nèi)。它是一項(xiàng)兼有灌溉、擋潮、排澇、蓄水及通航等多功能的大型水利樞紐工程,由4座節(jié)制閘和1座套閘組成,其中有2座節(jié)制閘帶有通航孔。該樞紐工程水閘建于20世紀(jì)60一70年代,限于當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件、技術(shù)力量、材料設(shè)備、經(jīng)濟(jì)能力等諸多因素,工程不高,部分水閘已超出使用年限,帶病運(yùn)行,隱患不少,危險(xiǎn)系數(shù)。雖然海堤達(dá)標(biāo)除險(xiǎn)加固工作正在進(jìn)行,但險(xiǎn)工隱患仍然不斷。水利投人不足,籌資困難。對(duì)如何、多渠道、寬領(lǐng)域保證水利投人,還處于摸索中,新的水利投人機(jī)制尚未形成,短時(shí)間內(nèi)不可能對(duì)所有工程都進(jìn)行更新改造。管好、用好現(xiàn)有工程,對(duì)保證防汛、防旱,促進(jìn)農(nóng)業(yè)又好又快發(fā)展必將起到積極的作用。因此,如何根據(jù)工程所處現(xiàn)狀,確保工程運(yùn)行,是值得每個(gè)工程技術(shù)人員認(rèn)真探討的課題。下面結(jié)合筆者多年的實(shí)踐,對(duì)水閘中容易忽視的問題及對(duì)策談點(diǎn)看法,供參考。1閘門振動(dòng)問題 閘門振動(dòng)在水閘