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更新時間:2018-09-08 21:27:41瀏覽次數:344

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產品簡介

生產渠道閘門廠家﹝達州﹞—有限公司歡迎您螺桿啟閉機頂閘事故原因分析
啟閉機頂閘事故主要原因是因為人員工作馬虎,沒有按閘門操作章程進行先檢查,后的步驟操作,或者原來的人員因請假,代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向,當閘門處在封閉狀態時開閘,啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把關閉閘門的方向誤為開啟閘門的方向,也會造成頂閘。

詳細介紹

生產渠道閘門廠家﹝達州﹞—有限公司歡迎您螺桿啟閉機頂閘事故原因分析 
啟閉機頂閘事故主要原因是因為人員工作馬虎,沒有按閘門操作章程進行先檢查,后的步驟操作,或者原來的人員因請假,代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向,當閘門處在封閉狀態時開閘,啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向,把關閉閘門的方向誤為開啟閘門的方向,也會造成頂閘。如果是在關閉閘門時人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關移位,不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設備或供電線路時電源相序變動,致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變,此時如果是閘門處在關閉狀態下開啟,肯定會發生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中,樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住, 
如果此時關閉閘門,當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力,但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位,不起限位停機或提醒職員停機的作用,操作人員也沒有立即停止操作,啟閉機將帶動閘門繼續下壓,當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時,也必然發生頂閘事故。 

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生產渠道閘門廠家﹝達州﹞—有限公司歡迎您螺桿啟閉機螺桿除銹 
1,螺桿啟閉機螺桿表面清潔:清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件,選定適當的,一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法,軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進行干燥,也可用干凈紗布擦干。   
3,螺桿啟閉機螺桿浸泡除銹:較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的,油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。    
3,螺桿啟閉機螺桿刷涂除銹:這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品,刷涂時既要注意不產生堆積,也要注意防止漏涂。    
4,螺桿啟閉機螺桿噴霧除銹:如果螺桿啟閉機軸承不能采用浸泡除銹涂油,一般用大約0.7mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂,噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動保護措施。 

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生產渠道閘門廠家﹝達州﹞—有限公司歡迎您弧形閘門比其他類型閘門易發生事故,原因主要是閘門支臂失穩,時常伴隨著強烈振動。弧形閘門的幾何形狀及支撐結構較復雜,再加上作用于閘門上的水流脈動壓力較難確定,因此動力分析主要是計算閘門上的自振,并與作用水流的脈動進行比較,使設計的閘門自振盡量遠離水流的脈動,以確保閘門結構的。閘門自振特性與閘門結構、剛度分布、邊界條件及水流與閘門耦聯等許多因素有關。筆者以某工程弧形閘門為例,對弧形閘門自振特性的影響因素進行研究。1計算采用美國msc公司的大型商業有限元結構分析程序nastran進行整體結構分析。有限元模型中面板為二維殼單元,主梁、縱梁、支臂等均為一維梁單元。面板與面板上的縱梁及縱梁與主梁的連接,均通過連接處的有限元結點等效來實現,支臂與主梁間采用mpc(多點連接)單元連接,從而保證閘門各構件相接點的位移協調條件。整個結構共劃分了1 633個節點,1 600個單元,其中有817個梁單元,779個二維3月10日11時,云南羅閘河二級水電站*立軸混流式機組順利并網發電。羅閘河二級水電站位于瀾滄江右岸一級支流羅閘河下游峽谷段,距云南省云縣縣城36千米,其壩址距羅閘河一級電站9千米。電站內裝有2臺立軸混流式水輪發電機組,裝機容量共50兆瓦,年均發電量2.24億千瓦時。羅閘河二級水電站是云南臨滄 引言弧形閘門是水工建筑物中運用廣泛的門型之一,雖然我國通過*的工程實踐,在弧形閘門的設計、制造及運行等方面積累了豐富的,技術水平有很大,且絕大多數閘門經過*運行,經受了設計條件的考驗,運行性能良好.但據不*統計,我國已有20多起低水頭弧形閘門失事的實例,尤其是表孔弧形閘門.在國外,同樣也有類似的例子:如的和知壩堰頂弧形閘門、美國麥克萊倫-克爾阿肯河航運的弧形閘門等也遭到,分析其原因.雖然影響失事的原因是多方面的,但從各例特征來看,有兩個共同特點:1)從的內因分析,失事閘門全是因支臂喪失,發生彎扭屈曲整扇閘門喪失擋水能力而遭受,這主要由閘門設計不當、門葉與支臂的剛度分布不均、主梁與支臂的單位剛度比較大,支臂剛度相對較弱所致;2)從的外因分析,失事閘門均是在明顯的振動荷載作用下發生的,從閘門失事來看,許多閘門時,往往都發生強烈的振動.因而,振動問題及由此引起 

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