通化集安閘門鑄鐵閘門qsl渦輪螺桿啟閉機產品簡介 
qsl渦輪螺桿啟閉機屬于生產的一種產品，采用螺旋絲桿傳動，其結構緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備啟閉的配套產品。產品具有結構簡單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設備。螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成，采用減速，用國旋付傳動，輸出轉距更大，螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整，以整機噪音和振動。采用戶外型長時工作電機，防護等級必須達到≥ip155，行程控制機構采用十進制計數器原理，控制行程的*.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關，來達到保護電器的原理。螺桿啟閉機主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達到啟閉閘門的操作機械。螺桿啟閉機工作原理是螺桿支承在承重螺母內，螺母和傳動機構（傘齒輪傳動或蝸輪傳動）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構，帶動承重螺母,使螺桿升降實現閘門啟閉操作。 





通化集安閘門鑄鐵閘門qsl渦輪螺桿啟閉機主要特點 
1，qsl渦輪螺桿啟閉機性能高，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施 
2，qsl渦輪螺桿啟閉機操作方便，可實現遙控和現場操作，單臺控制和集中控制等多種控制形式 
3，qsl渦輪螺桿啟閉機有開度指示，可靠，有開閉燈光指示 
4，qsl渦輪螺桿啟閉機可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應各種不同的需要 





通化集安閘門鑄鐵閘門qsl渦輪螺桿啟閉機安裝和調試注意事項
1，qsl渦輪螺桿啟閉機安裝前要表面污垢和灰塵，各點加足油脂
2，安裝qsl渦輪螺桿啟閉機時應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm
3，qsl渦輪螺桿啟閉機安裝后必須先行空載運行兩個全程檢查有無異常
4，調試qsl渦輪螺桿啟閉機時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的情況，確認無誤后方可繼續，每0.5m再檢查一次。
5，qsl渦輪螺桿啟閉機在無荷載的情況下，要保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值　　
6，當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 　　
7，qsl渦輪螺桿啟閉機的配套控制柜必須調試到保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 　　
8，qsl渦輪螺桿啟閉機安裝完成后，必須要作試運行，要做無載荷操作試驗，后檢測安裝是否符合技術要求。 





通化集安閘門鑄鐵閘門引言抽水蓄能電站在電力系統中承擔著“削峰填谷”作用 ,在我國大型火電廠 ,特別是核電站在電網中所占比重越來越大的今天 ,抽水蓄能電站發揮著越來越重要的作用[1 ] 。它調節電力系統的峰谷負荷變化 ,與火 (核 )電配合運行 ,能節約燃耗 ,提高火 (核 )電設備利用率 ,改善電網供電環境和質量 ;還可在系統中擔負調頻、調相、旋轉備用 ,提高了電網運行的靈活性和可靠性。我國 80年代著手興建了 1　2 0 0 mw的廣蓄和80 0 mw的十三陵電站 ,90年代興建了 1　80 0 mw的天荒坪蓄能電站及 1　2 0 0 mw的廣蓄電站二期工程等。 2 0 0 0年上半年 ,廣蓄電站二期工程發電 ,標志著我國已建成了大的抽水蓄能電站。但是電站的主要機電設備 ,包括計算機監控系統 ,大多是從國外進口。近幾年來 ,國內也開始了抽水蓄能電站計算機監控系統的研制工作 ,安徽響洪甸抽水蓄能電站 (裝機 2× 50 mw)*采用了解決水資源匱乏和水環境惡化問題,是21世紀人口、環境、經濟、社會持續協調發展的一個關鍵性問題。如何增大雨洪控制利用,是增辟水資源的一個新的研究方向。1雨洪資源利用必要性滄州市屬嚴重的資源型缺水地區。地表水的潛力很有限,深層水全部處于嚴重超采狀態。由于連年掠奪式開采,形成了以滄州市區為中心,青縣、黃驊為分中心的多個漏斗組合的區域性漏斗。漏斗中心水位埋深已達93.88 m,-50等水位線漏斗面積已達5 326 km2,占全市總面積的38%。據計算,滄州市人均水資源192 m3,畝均水資源量108 m3,遠遠低于缺水 界線 準,屬于極度缺水地區。經預測,滄州一般年份可供水量為71 353萬m3,總需水量為236 385萬m3,缺水量為165 032萬m3,缺水率70%,屬嚴重缺水,干旱年份全市水的供需矛盾更為突出。一方面水資源嚴重短缺,旱期靠超采地下水暫維持供需平衡,造成水位下降,地下水環境惡化;另一方面雨洪資源不能得到充分利用引言水工閘門結構的振動問題是水利工程普遍存在的問題。隨著我國水利、水電、水運建設事業的不斷發展，高水頭大壩不斷興建，工作閘門的承壓水頭日益加大，孔口尺寸、弧門支臂長度日益增大，低水頭大壩的控制閘門尺寸亦越加大，大量的閘門需要滿足局部開啟要求，運行條件日趨復雜。動水作用下閘門結構流激振動、動力穩定性及安全可靠性等問題越來越受到水利工程界的高度重視。水工閘門結構的振動是一個復雜的水彈性力學問題。一方面作為激勵的水動力荷載按不同的工程及具體的泄水道邊界條件具有不同的荷載型式；另一方面因結構的構造特征不同，使結構的振動性質亦具有多樣性。如受迫振動自激振動、參數振動等等。其中危害性的是閘門結構在特殊水動力荷載作用下產生共振及由空穴水流作用下誘發的閘門振動。鑒于上述特點，本文將從改善水流邊界條件、降低水動力荷載出發，探討控制和減免閘門結構強烈振動的方法和途徑。大量的工程實踐表明：造成閘門強烈振動的根本原因在于水動力荷載和結構動特性的不