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技術文章

發電機冷卻系統操作

閱讀:568          發布時間:2019-5-14

  (1)風扇皮帶在發電時每運行10 h進行一次保養維修。 
  查看每條皮帶的破損度,如果發現有失效及損壞時應該及時更換。 
  (2)散熱器在發電機每運行200 h進行一次保養維修。 
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  把散熱器中水排干,將管子及散熱器相連處拆開口。向散熱器中灌入45度的酸性溶液,15 min后將酸溶液排出,經過檢查如還有污物,再用酸性溶液清潔一次。除垢完成至后用堿性溶液中和二次,之后用清水沖四次。當完成上面的工作,還要查看散熱器有無漏水情況,如果不漏水則重新安裝,如果漏水還要檢查修補。散熱器裝回后應該重新裝滿清水并加入防銹劑。 
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  用熱水加入洗滌劑噴洗。在散熱器正前方沖風扇方向射出水流,在清洗之前需用膠帶擋發電機,如果以上方法均無法清除某些污物,可以將散熱器拆下,放在堿水中浸泡約30 min,后用熱水沖洗。 
 ?。?)冷卻液每運行300 h就需要更換,在更換前后測量pH值,pH值都該為正常值6.0~8.0,并做好測量記錄必要時投藥處理。 
  3.3 進風口系統 
  空氣濾清器每運行400 h就應該更換。松開鐵環,卸下濾芯和儲塵器,從上至下清洗濾芯。如果濾芯污物較多,則應購買洗滌液進行清潔,清洗結束后可以使用吹分機吹干。當濾芯污物不是很多時,直接采用吹高壓空氣的方法,需要注意的一點事空氣壓力不可過大。噴咀不要太接近濾芯。清洗結束后,進行檢查,檢查方法是用亮光由內向外照,并在外部查看,如果未發現光點則表明濾芯末穿孔,這時則應小心安裝好空氣濾清器。如果出現光點則說明此濾芯有空洞出現,這時候需要換相同的濾芯。 
  3.4 燃油系統 
  每運行300個小時進行一次更換一次柴油濾清器。先對各輸油管道及油箱進行全面清潔。然后安裝未使用的濾清器且加滿柴油,繼而安裝回原位。 

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