伊藤30kw汽油發電機價格

直噴技術產生了2個新的概念：均勻燃燒和分層燃燒 
　　汽油直噴技術出色的經濟性主要表現在部分負荷時的分層燃燒。可燃混合物只分布在火花塞周圍，換句話說，空燃比是14.7：1的混合氣集中在火花塞周圍，在燃燒室的其他部分則是純凈的空氣。混合汽層的大小范圍精確地反映了瞬時發動機動力的需求。在分層燃燒時，直到壓縮行程時才噴射燃油，油霧直接進入燃燒室中的空氣，而噴油就發生在點火前瞬間，可見發動機在中、低速時燃油是多么節省。另一個優點是，在燃燒時空氣層隔絕了熱，減少了熱量向汽缸壁的傳遞，從而減少了熱量損失提升了發動機熱效率。 
　　供油系統為直噴提供了精確的高壓噴射 
　　以奔馳C200 CGI發動機為例，其燃油以42度角噴入汽缸，燃油壓力隨發動機的工作特性從50bar到120bar，而傳統4缸機的噴射壓力是3.8bar。高壓油泵由進氣凸輪軸驅動，軌道中的油壓由發動機電腦調節，并直接連接到噴嘴。壓力信號取自壓力傳感器。奧迪的高壓油泵也是由凸輪軸驅動，噴射壓力高到110bar，燃油噴射時間則被控制在幾千分之一秒。 

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3.定期查驗機組使用情況;
4.接到報修后2小時內技術指導和處理故障。