RCB保溫泵簡介：
不銹鋼保溫泵是鑄鐵5倍以上壽命,II類材質Q235適用于輸送350°C以下的無腐蝕性,不含固體顆粒的重油/瀝青 等各類在常溫下有凝固懷以及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。適于輸送常溫下易固或結晶而 通過加溫并保持一定溫度及容易流動具有潤滑性的液體，在泵體的外側設計了水蒸氣或高溫導熱油通道，泵開 了始工作時先預熱，降低了泵的起動功率。適用溫度250℃，如瀝青、石蠟、松香、皂液及80℃以下產生 固化 的液體。
不銹鋼保溫泵主要過流部位均設有空心夾層，并設有可供通蒸氣，熱/熱水，導熱油等對輸送液體和泵進行加 熱，保溫等功能，當輸送粘度較大時應采用減速機，調速電機或皮帶輪等傳動方式，降低泵的轉速。
不銹鋼保溫泵是為輸送常溫下變稠、凝固或結晶而維持一定溫度又容易流動的介質而設計的，如瀝青、石蠟、 松香、重油、樹脂及性質類似的液體，溫度不高于300℃。
本型全鑄鋼保溫瀝青泵的材質按工作溫度分為兩種，I類材質HT200適用于輸送到200℃以下，II類材質Q235適 用于輸送350℃以下的無腐蝕性，不含固體顆粒的重油/瀝青等各類在常溫下有凝固懷以及高寒地區室外安裝和 工藝過程中要求保溫的場合。
RCB保溫泵的安裝：
一、RCB保溫齒輪泵安裝前應檢查RCB保溫齒輪泵和電機在運輸過程中是否受到損壞，如電機是否受潮，RCB保溫 齒輪泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入RCB保溫齒輪泵腔內等。
二、RCB保溫齒輪泵在搬運過程中，應選擇合適起吊位置，減少RCB保溫齒輪泵的變形。
三、RCB保溫齒輪泵的底座應固定在牢固的基礎上，以免產生振動影響RCB保溫齒輪泵的正常工作。
四、RCB保溫齒輪泵的進出口管路應清理干凈不得存有硬顆粒的報告雜物。
五、管路口徑一般不小于RCB保溫齒輪泵的進出口徑，進油管路應盡量短，并減少彎路。必要時在進油口安裝金 屬過濾器，過濾器的面積不應小于管道過流面積的三倍。
六、安裝時，不得用RCB保溫齒輪泵來承擔管路的重量。
七、用手轉動聯軸器，RCB保溫齒輪泵應轉動靈活，不得有過緊或輕重不均現象，如有應立即排除。
RCB保溫泵的運行：
一、保溫泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，高溫度不得超過80C。
二、保溫泵在工作長時間內，經100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
三、保溫泵要停止使用時，先關閉閘閥，壓力表，然后停止電機。
四、保溫泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
五、保溫泵*停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好，妥善保管。
六、瀝青保溫泵在正常工作情況下，保溫泵工作2000小時后應進行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個保溫泵腔內的零件，如轉子，旋片，彈簧等一般用汽油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。
七、經常檢查油質情況，發現油變質應及時更換油，確保保溫泵工作正常。
八、經常檢查油位位置，不符合規定時須調整使之符合要求。以保溫泵運轉時，油位到油標為準。
九、檢查保溫泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動保溫泵，試看保溫泵是否靈活。
十、重新裝配后應進行試運行，一般須空運轉2小時并換油二次，因清洗時在保溫泵中會留有一定量易揮發物，待運轉正常后，再投入正常工作。
十一、開動電機，當保溫泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口保溫泵，視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。
RCB保溫泵的使用注意事項：
一、RCB保溫泵開機前必先確定運轉方向，不得反轉。
二、RCB保溫泵嚴禁在無介質情況下空運轉，以免損壞定子。
三、新安裝或停機數天后的G型單螺桿泵，不能立即起動，應先向瀝青保溫泵體內注入適量機油，再用管子鉗板動幾轉后才可起動。
四、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質后，應用水或溶濟進行沖洗，防止阻塞，以免下次起動困難。
五、冬季應排隊積液，防止凍裂。
六、瀝青保溫泵使用過程中軸承箱內應定期加潤滑油，發現軸端有滲流時，要及時處理或調換油封。
泊頭市余工泵業主要生產KCB齒輪泵、螺桿泵、化工泵、高粘度羅茨泵、高粘度轉子泵、車載圓弧齒輪泵、導熱油泵、離心泵、ZYB渣油泵、瀝青保溫泵、整體不銹鋼泵、轉子泵等。
