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上海昊利電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 移動(dòng)式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動(dòng)力

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

*發(fā)電機(jī)

柴油消防泵

汽油消防泵

伊藤發(fā)電電焊機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李海
址:
嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
編:
201800
鋪:
http://www.fydnwx.com/st76371/
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15kw柴油發(fā)電機(jī)380V
15kw柴油發(fā)電機(jī)380V
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李海查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-02-25 13:39:41瀏覽次數(shù):330

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【簡單介紹】
15kw柴油發(fā)電機(jī)380V
每次啟動(dòng)不能超過12秒,連續(xù)啟動(dòng)不能超過三次,每次間隔不得少于2分鐘。如三次仍未起動(dòng)成功,則應(yīng)查明故障,待故障排除后再行起動(dòng)。
【詳細(xì)說明】

15kw柴油發(fā)電機(jī)380V

我們作為柴油發(fā)電機(jī)組的使用和維修人員,就必須要了解并掌握發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)。下面就由恒瑞的技術(shù)人員為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的基本參數(shù)。
額定功率P(kW)或S(kVA):P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。
額定電壓V:一般標(biāo)有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相額定電壓為230V。
額定頻率f:國標(biāo)規(guī)定工頻機(jī)組為50Hz,中頻機(jī)組為400Hz。
額定電流I:指發(fā)電機(jī)定子繞組允許長時(shí)間通過的電流大小。
額定功率因數(shù)cosφ:三相發(fā)電機(jī)為0.8(滯后),單相發(fā)電機(jī)為0.9(滯后)和1.0。
額定轉(zhuǎn)速n:對應(yīng)額定功率下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。目前,三相發(fā)電機(jī)組使用較多的是1500r/min,單相發(fā)電機(jī)組一般使用3000r/min。
額定勵(lì)磁電流Ir:交流發(fā)電機(jī)處于額定負(fù)載條件時(shí),勵(lì)磁繞組中通過的直流電流。
額定勵(lì)磁電壓Vf:指額定勵(lì)磁電流時(shí)加在勵(lì)磁繞組上的直流電壓。
勵(lì)磁方式:提供勵(lì)磁電流的電源,來自發(fā)電機(jī)外部的稱為他勵(lì),來自發(fā)電機(jī)本身的稱為自勵(lì)。

15kw柴油發(fā)電機(jī)380V

15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-20KVA
動(dòng)力型號 4100D
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列 
常用功率 15KW /18.75KVA
功率  16.5KW / 20KVA
電壓 (V) 380/220
電流  (A) 28
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.26
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)
功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式  壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 760
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

 

柴油發(fā)電機(jī)短時(shí)間開鍋為哪般?
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高,柴油發(fā)電機(jī)散熱性能差導(dǎo)致冷卻液沸騰。
柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)驟然發(fā)熱。
柴油發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈,冷卻液循環(huán)不了容易沸騰。
柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿,散熱效果差。
柴油發(fā)電機(jī)擺放位置不佳,散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。



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