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上海蝶靈閥門有限公司>>電動(dòng)執(zhí)行器>>DKZ-610C一體化電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu),國標(biāo)閥門驅(qū)動(dòng)裝置

一體化電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu),國標(biāo)閥門驅(qū)動(dòng)裝置

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  • 型號 DKZ-610C
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-05-05 16:44:09瀏覽次數(shù):428

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產(chǎn)品簡介

一體化電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu),國標(biāo)閥門驅(qū)動(dòng)裝置:DKZ、ZKZ系列直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號轉(zhuǎn)換成輸出桿的直線位移以控制閥門內(nèi)截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。

詳細(xì)介紹

                                                  

一體化電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu),國標(biāo)閥門驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品概述:

DKZ、ZKZ系列直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號轉(zhuǎn)換成輸出桿的直線位移以控制閥門內(nèi)截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。新一代DKZ、ZKZ系列性能**。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按控制方式分為比例式和積分式。

比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)伺服放大器和積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號與關(guān)于輸出桿位置的反饋信號加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出桿的行程,使之與輸入信號成比例關(guān)系。

積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由伺服電動(dòng)機(jī)、減速器及位置發(fā)送器組成,它能夠與電動(dòng)操作器配合對閥門或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方操作。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制系統(tǒng)配用DFD系列電動(dòng)操作器可以實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)“自動(dòng)”—“手動(dòng)”工作狀態(tài)的無擾動(dòng)切換。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安全可靠,安裝、調(diào)試、操作、維修方便,廣泛應(yīng)用在能源、冶金、化工、建材等行業(yè),在工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。

二、一體化電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu),國標(biāo)閥門驅(qū)動(dòng)裝置規(guī)格

機(jī) 座 號

型號

出 軸 推 力(N)

出 行 程 (mm)

全行程時(shí)間(s)

DKZ-310C DKZ-310BC

4000

10

8

16

12.5

25

20

DKZ-410C DKZ-410BC

6400

40

32

60

48

 

1600

60

37

100

62

五、結(jié)構(gòu)與工作原理說明

 每臺電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在出廠前均已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格檢驗(yàn),考慮到運(yùn)輸及貯存影響,為確保使用安全,請用戶在安裝使用之前進(jìn)行如下校核:

1 使用現(xiàn)場的動(dòng)力條件、環(huán)境條件符合本說明書第三章的規(guī)定。2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)標(biāo)識的各項(xiàng)內(nèi)容符合系統(tǒng)及閥門正常工作的需要。3 絕緣電阻校核

用500V兆歐表測量本說明書第四章所述各組端子間及其與機(jī)殼間的絕緣電阻,應(yīng)符合規(guī)定。4 機(jī)械校核4.1緊固件檢查

各緊固件應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng),務(wù)*旋具擰緊。

注意:在支架兩立柱內(nèi)側(cè)有一個(gè)制動(dòng)塊,分別用兩組內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈緊固,務(wù)*   六角扳手檢查并擰緊。4.2 可動(dòng)零部件檢查手輪及電動(dòng)機(jī)后罩上的手柄(以下簡稱電動(dòng)機(jī)手柄)在“手動(dòng)”—“電動(dòng)”位置切換靈活,在規(guī)定位置上能被內(nèi)部的鋼球可靠定位(手輪軸上的鋼球壓力可用手輪前面的緊定螺釘調(diào)整),在“電動(dòng)”位置手輪空轉(zhuǎn)靈活。

主要技術(shù)性能

1 輸出桿的額定負(fù)載、額定行程及額定行程時(shí)間見表1。2 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作信號范圍見表1.  電動(dòng)伺服放大器的輸入阻抗見表2。

3 參比工作性能

    基本誤差限:不超過額定行程的±2.5%    回差:不大于額定行程的1.5%

    額定行程時(shí)間誤差:不超過額定行程時(shí)間的±20%    比例式執(zhí)行機(jī)構(gòu):

        死區(qū):不大于輸入量程的3%        阻尼特性:不大于3次半周期擺動(dòng)。    積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu):

        惰走量:不大于額定行程的1%(額定行行程時(shí)間為>10~<25s時(shí));                不大于額定行程的0.5%(額定行程時(shí)間為25~63s時(shí))。4 絕緣電阻:

    在溫度為15~35℃,相對濕度為45%~75%時(shí),    電源端子—機(jī)殼           不小于50MΩ    電源端子—輸入端子       不小于50MΩ    輸入端子—機(jī)殼           不小于20MΩ

 

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