減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩(wěn)定。減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力的作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后。同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧，付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量也隨之減小，使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質(zhì)流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

蒸汽作為重要的二次能源，在眾多工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。蒸汽系統(tǒng)消耗煤占產(chǎn)量的 1/3，已成為能源消耗的重要領(lǐng)域。而蒸汽疏水閥是保證蒸汽能正常運(yùn)行的一個(gè)重要設(shè)備，是凝結(jié)水回收利用、節(jié)約能源的重要自力式控制類閥門。疏水閥的種類很多，大體可以分為浮球型疏水閥、熱靜力型疏水閥、熱動(dòng)力型疏水閣、倒置桶型疏水閥等。

安全率，即是在確定蒸汽減壓閥容量時(shí)，蒸汽使用設(shè)備實(shí)際的凝結(jié)水產(chǎn)生量與所標(biāo)出容量有誤差時(shí)也能確保蒸汽減壓閥能正常工作而估計(jì)的安全系數(shù)。這種安全率既不是單純從理論上加以規(guī)定，無(wú)法通過(guò)計(jì)算求得；也不*來(lái)自經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一般說(shuō)來(lái)，考慮安全率的辦法是直接詢問(wèn)減壓閥生產(chǎn)廠家。如果在選用蒸汽減壓閥時(shí)，其選用的安全率不當(dāng)，使蒸汽減壓閥的容量過(guò)大或不足，都會(huì)產(chǎn)生極不良的后果。

殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋

Y43H主要零件材料

Y43H外形尺寸(PN1.6-4.0)