變量泵系列產(chǎn)品特點(diǎn)：中國(guó)臺(tái)灣弋力EALY油泵葉片泵VPE-F20-B-10弋力定量葉片泵、中國(guó)臺(tái)灣弋力油泵、弋力液壓泵、弋力油壓泵、 EALY葉片泵、EALY油泵、 EALY液壓泵、 EALY油壓泵壓泵
1.一般輸葉變量泵建議使用閉回路的設(shè)計(jì)。
2.良好的應(yīng)答速度和穩(wěn)定的性能。
3.極低的噪音，甚至在70kgf/cm2時(shí)也很低。
4.節(jié)省能源（馬力）。
5.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，外形精巧。
6.泵的回轉(zhuǎn)是順時(shí)針。
7.作動(dòng)油的粘度建議使用（VG32）。
8.泵的內(nèi)漏回油管，必須單獨(dú)直接進(jìn)入油箱，并且控制內(nèi)漏的排油壓力在0.3bar以內(nèi)。
9.作動(dòng)油的溫度在（15°~16°）之間。
10.泵和馬達(dá)心軸連接時(shí)的偏心量在0.05m/m或±1°以內(nèi)。
11.進(jìn)油口的壓力必須控制在0.03bar以內(nèi)。
感應(yīng)比例閥通常用SABS表示，而ABS不是同一件事情。 本質(zhì)上，SABS只是一組液壓機(jī)械設(shè)備，沒(méi)有任何傳感器。 它的主要功能是在行駛過(guò)程中確保車輛前后輪的負(fù)載比在適當(dāng)范圍內(nèi)，并且在緊急制動(dòng)期間后輪不會(huì)鎖定。 應(yīng)當(dāng)注意，由負(fù)荷傳感閥控制的制動(dòng)力的大小基于車輛的負(fù)荷重量，并且調(diào)整范圍不大。VPE-F40C-10 VPE-F40D-10 VPE-F12C-10 VPE-F12D-10  
VPE-F15A-10 VPE-F15B-10 VPE-F08C-10 VPE-F08D-10  
VPE-F45C-10 VPE-F45D-10 VPE-F45A-10 VPE-F45B-10 
VPE-F30C-10 VPE-F30D-10 VPE-F25A-10 VPE-F25B-10

感應(yīng)比例閥的組成負(fù)載感應(yīng)比例閥由安裝的殼體，柱塞，閥，彈簧等組成 在主缸和后輪上 在制動(dòng)缸之間的管路上，殼體的進(jìn)氣口與制動(dòng)主缸的排油孔連通，出油孔與車輪制動(dòng)缸相通。工作原理負(fù)荷感應(yīng)比例閥將隨著車身與車軸之間的距離的變化而改變彈簧的預(yù)緊力，從而達(dá)到理想的狀態(tài) 在任何情況下。 制動(dòng)力分配。 也就是說(shuō)，負(fù)載感應(yīng)比例閥是通過(guò)外力調(diào)節(jié)的。中國(guó)臺(tái)灣弋力EALY油泵葉片泵VPE-F20-B-10弋力定量葉片泵、中國(guó)臺(tái)灣弋力油泵、弋力液壓泵、弋力油壓泵、 EALY葉片泵、EALY油泵、 EALY液壓泵、 EALY油壓泵壓泵