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  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2020-03-30 13:35:31瀏覽次數(shù):170

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中國(guó)臺(tái)灣登勝junus VP-40-40-FA3,VP-40-40-FA2,驅(qū)動(dòng)軸4與油泵齒輪2組件通過(guò)軸孔間隙配合傳動(dòng)齒輪5

詳細(xì)介紹

中國(guó)臺(tái)灣登勝junus VP-40-40-FA3,VP-40-40-FA2,驅(qū)動(dòng)軸4與油泵齒輪2組件通過(guò)軸孔間隙配合傳動(dòng)齒輪5下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種安裝的機(jī)油泵,包括泵蓋6,泵蓋6的厚度約為10±0.2mm,泵蓋6上開(kāi)設(shè)有泵腔,泵蓋6設(shè)有軸孔,軸孔固定驅(qū)動(dòng)軸4及從動(dòng)軸3,驅(qū)動(dòng)軸4過(guò)盈配合油泵齒輪2,從動(dòng)軸3過(guò)盈配合油泵齒輪2,驅(qū)動(dòng)軸4與油泵齒輪2組件通過(guò)軸孔間隙配合傳動(dòng)齒輪5,傳動(dòng)齒輪5嚙合有發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪,油泵齒輪2間組成容積室,泵蓋6的表面還開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔內(nèi)過(guò)盈配合定位套1,以定位套1將機(jī)油泵定位于發(fā)動(dòng)機(jī)上,泵蓋6的表面開(kāi)設(shè)有安裝通孔,安裝通孔的數(shù)量為六個(gè),且六個(gè)安裝通孔以0.01mm級(jí)別精度設(shè)置,安裝通孔內(nèi)通過(guò)內(nèi)六角螺絲固定連接機(jī)油泵上,油泵齒輪的側(cè)面上設(shè)置有十一個(gè)外齒,十一個(gè)外齒以環(huán)形陣列的形式勢(shì)設(shè)置在油泵齒輪的表面,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得驅(qū)動(dòng)軸帶油泵動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪-驅(qū)動(dòng)軸-油泵齒輪組件旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)另一件油泵齒輪2旋轉(zhuǎn),使容積室的容積周期性改變,使得機(jī)油進(jìn)行循環(huán),泵蓋6的表面還開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)定位孔以0.001mm級(jí)別精度設(shè)置于泵蓋。
使用時(shí),通過(guò)定位套將機(jī)油泵定位在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,通過(guò)安裝孔及內(nèi)六角螺絲將機(jī)油泵定位在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得驅(qū)動(dòng)軸帶油泵動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)齒輪-驅(qū)動(dòng)軸-油泵齒輪組件旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)另一件油泵齒輪2旋轉(zhuǎn),使容積室的容積周期性改變,容積室內(nèi)容積改變帶動(dòng)機(jī)油隨油泵齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)運(yùn)轉(zhuǎn),以總?cè)莘e*機(jī)油泵轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定輸出性能,使得機(jī)油循環(huán)。VP-08-FA3,VP-08-FA2,VP-08-FA1
VP-12-FA3,VP-12-FA2,VP-12-FA1
VP-15-FA3,VP-15-FA2,VP-15-FA1
VP-20-FA3,VP-20-FA2,VP-20-FA1
VP-30-FA3,VP-30-FA2,VP-30-FA1
VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1


綜上可得,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置定位孔和定位套1,可以使機(jī)油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的安裝位置精度更高,大限度的保證了機(jī)油泵性能的一致性,通過(guò)設(shè)置進(jìn)油口、出油口、傳動(dòng)齒輪齒輪5、油泵齒輪2和容積室,通過(guò)傳動(dòng)齒輪5旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)油泵齒輪2旋轉(zhuǎn),由于內(nèi)齒16和外齒17的數(shù)量差,使容積室的容積周期性改變,使機(jī)油循環(huán)。中國(guó)臺(tái)灣登勝junus VP-40-40-FA3,VP-40-40-FA2,驅(qū)動(dòng)軸4與油泵齒輪2組件通過(guò)軸孔間隙配合傳動(dòng)齒輪5
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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