【簡單介紹】
【詳細說明】
伊藤YT6800E柴油發電機組帶載能力下降主要由于機組長時間空載試機造成積碳過多,降低了機組的輸出功率。(注:柴油發電機組會根據機房的環境、使用年限、日常維護不到位、設備器件的更換等都會出現不同程度的功率下降,這就存在很重要的安全隱患,并且柴油發電機組長時間空載或怠速運行,產生積碳,這樣會導致發動機輸出功率減小,影響整個機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正加載負荷出現柴油發電機組不能正常運行的重大故障。)。
詳細參數 伊藤YT6800E
伊藤5KW柴油發電機 | |
產品型號 | YT6800E |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
zui大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數 | 單相 |
發動機型號 | LD168FA |
發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機油容積 | 1.65L |
結構形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
電壓調節器 | 電容式 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含16%增值稅 |
伊藤YT6800E該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經過幾年的運行檢修發現,由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現指示燈全無指示,使得保護經常處于脫離狀態等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞,壽命縮短,而且會使生產人員產生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產人員的思維,而在真正出現“高油霧”時就會發生事故。
伊藤發電機的運行中出現電流的相位超前于電壓的相位情況時,我們稱此時發電機處于進相運行狀態,此時發電機向系統發出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發出容性的無功功率)。
當電力系統的無功功率過剩時,系統的電壓就會升高,降低電壓的措施之一就是讓發電機吸收系統過剩的無功讓其運行在進相狀態。吸收越多,則進相越深。一般情況下,發電機在設計時也考慮了這種對發電機不利的運行情況,允許發電機作短時的進
相運行。
伊藤發電機的出租針對發電機進相特別是深度進相后,檢修時應仔細檢查定子繞組的上下端部,特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發現問題應及時上報處理,不適宜再作進相運行的發電機應申請停止。進相對發電機的不良影響比較復雜,可能需*的運行才能發現問題。
但不同的伊藤發電機在作進相運行時可能表現出較大的差異。伊藤發電機進相運行后,發電機端部的漏磁比正常情況下有所增加,因而使端部的金屬件發熱、局部溫度升高,同時端部振動也增加。進相深度越大,端部溫升越高。。